純電動汽車起步控制策略

【摘要】：為解決純電動汽車起步時沖擊度大和坡道起步易發(fā)生倒溜的問題,在滿足駕駛員駕駛意圖的基礎(chǔ)上,提出了純電動汽車的起步控制策略。將純電動汽車起步分為無油門起步和有油門起步2種模式,并制定了相應(yīng)的控制策略。對采用該控制策略下的純電動汽車的起步性能進行了仿真分析。結(jié)果表明,所制定的策略能很好的滿足車輛起步時平順性及安全性的要求。 【作者單位】： 重慶大學(xué)機械傳動國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車 起步 控制策略
【基金】：重慶市自然科學(xué)基金重點項目(CSTC,2011BA3019)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 在全球環(huán)境污染和能源短缺的雙重壓力下,以純電動汽車為代表的新能源汽車的發(fā)展受到全世界的廣泛關(guān)注。純電動汽車具有低噪聲、無污染、能量來源多樣化、能量效率高等優(yōu)點,是解決城市化進程中汽車問題的重要途徑[1-2]。電動汽車在起步過程中,道路狀況和駕駛模式變化復(fù)雜,為了

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