清潔燃料F-T柴油在柴油機中應(yīng)用的研究

【摘要】：煤和含碳資源通過F-T合成可以獲得十六烷值高、硫和芳香烴含量極低的F-T柴油。綜述了F-T柴油的特性及其對排放的影響,并就F-T柴油和常規(guī)柴油在柴油機中的燃燒和排放特性進行了比較。與常規(guī)柴油相比:F-T柴油的滯燃期縮短了約14%~30%,預(yù)混燃燒放熱峰值較低,最高燃燒壓力略低,法規(guī)排放和非法規(guī)有毒排放都得到了大幅度降低,其中NOx和PM分別平均降低了13%和26%。因此,F-T柴油是一種優(yōu)秀的清潔代用燃料。最后指出了F-T柴油在發(fā)動機中應(yīng)用時在潤滑性能、低溫性能和與浸油彈性體兼容性等方面存在的問題,并探討了解決途徑。 【作者單位】： 西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院汽車工程系 西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院汽車工程系 西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院汽車工程系
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)燃機 柴油機 清潔代用燃料 F-T柴油
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(50306020)
【分類號】：TK428.9
【正文快照】： 1概述我國是一個富煤缺油的國家。煤炭經(jīng)過液化后,可以脫除其中的灰分、硫和氮,生產(chǎn)出清潔高效的液體燃料,因此,煤炭液化是解決石油短缺、平衡能源結(jié)構(gòu)、改善環(huán)境污染的一條有效的技術(shù)途徑。煤炭液化潔凈煤技術(shù)和煤基合成燃油(F-T)發(fā)動機的開發(fā)被列入我國“十五”規(guī)劃。煤炭

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