1.5MW雙饋型風(fēng)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)更換齒輪箱方案

【摘要】：正風(fēng)電機(jī)組主齒輪箱故障,由于受機(jī)艙內(nèi)維修條件限制,現(xiàn)場(chǎng)維修及更換零部件十分困難,絕大多數(shù)故障需整體更換齒輪箱返廠(chǎng)維修。齒輪箱的傳統(tǒng)更換方式:先在裝配車(chē)間準(zhǔn)備一套新傳動(dòng)鏈(包含主軸、主軸軸承、軸承座、齒輪箱及相關(guān)附件)運(yùn)往風(fēng)電場(chǎng),用450t以上主吊車(chē)一臺(tái)及50t以上輔助吊車(chē)更換傳動(dòng)鏈,然后把更換下傳動(dòng)鏈運(yùn)回車(chē)間拆解。這種更換方式主要有以下缺點(diǎn):需大型車(chē)運(yùn)輸傳動(dòng)鏈、增加車(chē)間拆裝環(huán)節(jié)、需450t大型吊車(chē)及輔助吊車(chē)、增加拆裝和更 【作者單位】： 東方汽輪機(jī)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 齒輪箱;傳動(dòng)鏈;裝配車(chē)間;主軸軸承;主軸結(jié)構(gòu);維修條件;塔筒;現(xiàn)場(chǎng)維修;上主;整體更換;
【分類(lèi)號(hào)】：TM315
【正文快照】： 風(fēng)電機(jī)組主齒輪箱故障,由于受機(jī)艙內(nèi)維修條件限制,現(xiàn)場(chǎng)維修及更換零部件十分困難,絕大多數(shù)故障需整體更換齒輪箱返廠(chǎng)維修。齒輪箱的傳統(tǒng)更換方式:先在裝配車(chē)間準(zhǔn)備一套新傳動(dòng)鏈(包含主軸、主軸軸承、軸承座、齒輪箱及相關(guān)附件)運(yùn)往風(fēng)電場(chǎng),用450t以上主吊車(chē)一臺(tái)及50t以上輔助吊

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