風(fēng)電機(jī)組實測載荷與Bladed仿真對比

【摘要】：正在風(fēng)電行業(yè),設(shè)計載荷往往依據(jù)軟件的仿真分析所得,而對實際機(jī)組載荷與仿真載荷的差異并未有太多考慮,完整做完載荷測試的整機(jī)并不多。鑒于海裝機(jī)組具備2.0MW某機(jī)組的完備測試數(shù)據(jù)及完整的設(shè)計數(shù)據(jù),具備相應(yīng)的測試與仿真反求的條件。故在開發(fā)新機(jī)組之余,為弄清楚設(shè)計數(shù)據(jù)與機(jī)組實測數(shù)據(jù)的差異,本文以德國風(fēng)能研究所DEWI的測試數(shù)據(jù)為依 【作者單位】： 國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： Bladed;測試數(shù)據(jù);仿真分析;載荷比;仿真結(jié)果;曲線擬合;塔筒;設(shè)計載荷;仿真數(shù)據(jù);測風(fēng)塔;
【分類號】：TM315
【正文快照】： 在風(fēng)電行業(yè),設(shè)計載荷往往依據(jù)軟件的仿真分析所得,而對實際機(jī)組載荷與仿真載荷的差異并未有太多考慮,完整做完載荷測試的整機(jī)并不多。鑒于海裝機(jī)組具備2.0MW某機(jī)組的完備測試數(shù)據(jù)及完整的設(shè)計數(shù)據(jù),具備相應(yīng)的測試與仿真反求的條件。故在開發(fā)新機(jī)組之余,為弄清楚設(shè)計數(shù)據(jù)與機(jī)組

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