采用混合傳動系統(tǒng)的風電機組聯(lián)合仿真

【摘要】：針對變頻器對風電系統(tǒng)的影響,設計了一種混合傳動系統(tǒng),可用于風力發(fā)電機的恒頻輸出。該混合傳動系統(tǒng)包括差動齒輪箱和電動機。實時調(diào)節(jié)電動機轉(zhuǎn)速,即可實現(xiàn)差動齒輪箱變轉(zhuǎn)速輸入、恒轉(zhuǎn)速輸出。利用FAST、SolidWorks、Simulink軟件分別建立風輪、差動齒輪箱和電動機的模型,在Simulink環(huán)境下動態(tài)聯(lián)接;并利用ANSYS對差動齒輪箱進行模態(tài)分析,表明其在風輪的低頻輸入下不會發(fā)生共振。聯(lián)合仿真驗證了該混合傳動系統(tǒng)的有效性。 【作者單位】： 華北電力大學能源動力與機械工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 風電 混合傳動 恒定輸出轉(zhuǎn)速 聯(lián)合仿真
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務費專項資金(13XS07)
【分類號】：TM315
【正文快照】： 0引言并網(wǎng)型風電機組多采用變速恒頻的運行方式。在風速變化時,風輪驅(qū)動發(fā)電機以變轉(zhuǎn)速運行,利用變頻器獲得恒頻電能。隨著風電機組單機容量的不斷增大,雙饋、直驅(qū)等機組利用變頻器聯(lián)接發(fā)電機和電網(wǎng)的模式,將面臨很多問題:如變頻器產(chǎn)生諧波電流,無功功耗大、低電壓穿越能力低

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