基于破壞性創(chuàng)新視角的新能源汽車發(fā)展研究

【摘要】：新能源汽車技術作為汽車行業(yè)一種破壞性創(chuàng)新出現(xiàn)的前奏,將對未來汽車產業(yè)的發(fā)展產生巨大影響,而我國汽車企業(yè)可以通過破壞性創(chuàng)新,追趕與發(fā)達國家在傳統(tǒng)汽車技術上的差距?；谄茐男詣?chuàng)新理論框架,從技術和市場兩個維度,對豐田和比亞迪新能源汽車進行了分析,總結了比亞迪新能源汽車在發(fā)展過程中的不足,研究結論對我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展具有一定的借鑒意義。 【作者單位】： 西北工業(yè)大學管理學院;
【關鍵詞】： 新能源汽車 破壞性創(chuàng)新 比亞迪公司 豐田公司
【基金】：國家社會科學基金項目“低碳經濟環(huán)境下新能源汽車產業(yè)的技術軌道與創(chuàng)新績效互動關系研究”(編號:11BGL040)
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 0引言哈佛大學商學院的Clayton M.Christensen教授通過對磁盤驅動器行業(yè)進行深入研究之后,將技術創(chuàng)新與市場創(chuàng)新進行融合,提出了著名的破壞性創(chuàng)新理論,解釋了在位企業(yè)在遭遇某種形式的市場變化和技術突變時無法繼續(xù)保持行業(yè)領先的原因,對分析預測產業(yè)發(fā)展產生了重要的影響。

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