太陽能電動車碳纖維車身模具研制

【摘要】：闡述了將碳纖維應(yīng)用于制作太陽能電動車車身可以大幅度減輕車身質(zhì)量,從而降低能源損耗。詳細(xì)介紹了設(shè)計(jì)制作1/5碳纖維車身模具的研制思路、制作過程以及已獲得的經(jīng)驗(yàn)和方法,從而為太陽能電動車碳纖維整車的研制提供了技術(shù)基礎(chǔ),并驗(yàn)證了全碳纖維車身的可行性。 【作者單位】： 西安交通大學(xué)工程坊;
【關(guān)鍵詞】： 太陽能 電動車 碳纖維 切片法 模具研制
【分類號】：U468.2
【正文快照】： 1引言碳纖維具有密度低、韌性好和抗拉強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),其比重不到鋼的1/4,抗拉強(qiáng)度是鋼的7~9倍[1,2]。質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的特性使碳纖維廣泛應(yīng)用于航空、航天、電子材料、高端體育用品及高性能跑車。在國內(nèi)外各大車輛競速及節(jié)能比賽中,將碳纖維應(yīng)用于車體外殼可以大幅減輕整車質(zhì)量

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