中國的新能源汽車路在何方

【摘要】：中國新能源汽車行業(yè)尚處于起步階段,在我國汽車市場中所占份額仍然微不足道。在這一階段,中國新能源汽車的發(fā)展表現(xiàn)出三個(gè)方面的特點(diǎn):一是示范意義大于現(xiàn)實(shí)意義,二是主要依靠政府部門的各種扶持政策和財(cái)政補(bǔ)貼,三是為數(shù)不多的新能源汽車集中在北京、上海和廣州等少數(shù)幾個(gè)中心城市。發(fā)展新能源汽車的政策性理由主要是節(jié)約能源和減少污染,而高能耗與重污染正是傳統(tǒng)動(dòng)力汽車顯著的負(fù)外部性特征。我國的新能源汽車注定具有廣闊的發(fā)展前景,但其發(fā)展過程又注定是獨(dú)特的。在考慮我國新能源汽車的發(fā)展問題時(shí),我國整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和能源結(jié)構(gòu),以及由此決定的我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和能源戰(zhàn)略,是我們始終無法回避的前提。 【作者單位】： 香港大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 混合動(dòng)力汽車 能源結(jié)構(gòu) 能源戰(zhàn)略 路在何方 內(nèi)燃機(jī)汽車 發(fā)展問題 三個(gè)方面 經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段 經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 一、新能源汽車在中國新能源汽車(New energy vehicles)是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車(FCEV)、混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、燃?xì)馄?LPGV和CNGV)、氫能源動(dòng)力汽車和太陽能汽車等。我國市場上目前在售的新能源汽車以混合動(dòng)力汽車為

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

新能源車五年“飛入”百姓家    王金濤;張桂林;

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢    史利民;

新能源汽車劃分終明確    李鑫顏;

新政策鼓勵(lì)推廣新能源汽車    

正版“新能源汽車規(guī)劃”何時(shí)出臺(tái)    久陵;

新能源汽車嶄露曙光    李朗;

中國新能源汽車發(fā)展政策舉措    陳柳欽;崔大山;

新能源汽車:“彎道超車”需冷靜    左溆;

新能源車長投還是短炒?    王瀛;

新能源私家車量產(chǎn)尚需時(shí)日 專訪福田汽車黨委副書記趙景光    孫超;

汽車維修行業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車時(shí)代的策略    吳帆;

淺談中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新管理    鄭茜;唐葆君;

民用汽車中微型車推廣節(jié)能初探    馮超;戴彥德;

AMT撥檔手柄檢測器設(shè)計(jì)    李倩;楊福生;

新車當(dāng)?shù)儡嚻笪磥硗菩萝嚤人俣绕磾?shù)量    鄭雪芹;

風(fēng)雨十年,數(shù)據(jù)見證中國重卡行業(yè)競爭格局大變遷(二)——兼介主要生產(chǎn)企業(yè)“十二五”規(guī)劃    司康;

ISG型混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析及設(shè)計(jì)應(yīng)用    葉先軍;張炳力;王希珍;

使用電動(dòng)汽車充電站電池作為基站應(yīng)急電源的初步設(shè)想    瞿文龍;

天然氣汽車燃料泄漏及發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫報(bào)警系統(tǒng)    陳子明;

基于IPv6的電動(dòng)汽車狀態(tài)感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    邊永超;畢經(jīng)平;

推進(jìn)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化    記者 唐愛平　通訊員 趙天紅

高油耗車輛可能被征重稅    記者 涂露芳

鐘發(fā)平：混合動(dòng)力汽車應(yīng)獲公平對(duì)待    記者 何曉亮

誰會(huì)分享新能源汽車盛宴    招商證券 汪劉勝　范玉琢

神舟電池助推新能源汽車發(fā)展    曾高飛

混合動(dòng)力汽車 半年賣一輛    時(shí)報(bào)記者 程瀚

神舟電池助推中國新能源汽車提速    周明喜

中國新能源汽車曙光初現(xiàn)    何君

混合動(dòng)力汽車已進(jìn)入科研向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型期    本報(bào)記者 祁曉玲　趙三明

尋找新能源汽車鋰電業(yè)未來明星    日信證券 樊愷郁

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

混合動(dòng)力汽車復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

車用永磁同步電機(jī)的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評(píng)價(jià)研究    王偉

新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)及其發(fā)展策略研究    阮嫻靜

混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真    何海

基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車輔助動(dòng)力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理策略研究    張冰戰(zhàn)

混合動(dòng)力汽車控制策略與動(dòng)力電池系統(tǒng)的研究    李國洪

混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評(píng)價(jià)方法研究    趙樹朋

基于行駛工況的混合動(dòng)力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺(tái)搭建    張桂連

PLUG-IN并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車電功率比研究    姚佳

混合動(dòng)力電動(dòng)客車的研究    程自珠

基于LabVIEW的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    鄧娟

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略研究    岳淑彪

串聯(lián)式Plug-in混合動(dòng)力汽車能量管理控制策略研究    祝毅

Plug-in混合動(dòng)力汽車控制策略研究    楊攀

混合動(dòng)力汽車參數(shù)設(shè)計(jì)及電機(jī)控制系統(tǒng)仿真    蒲斌

并聯(lián)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)模糊優(yōu)化控制策略的研究    盧顯凎

混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及匹配研究    潘宇飛