發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)重在技術(shù)創(chuàng)新

【摘要】：正自2001年啟動(dòng)新能源汽車重大科技專項(xiàng)以來(lái),中國(guó)已形成了以燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車為"三縱",多能源動(dòng)力總成控制、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和動(dòng)力蓄電池為"三橫"的研發(fā)格局,建立了上述三類新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái),并在動(dòng)力蓄電池、燃料電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵部件的開(kāi)發(fā),整車系統(tǒng)集成與 【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 技術(shù)創(chuàng)新成果 汽車產(chǎn)業(yè) 汽車企業(yè) 動(dòng)力蓄電池 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 混合動(dòng)力汽車 技術(shù)創(chuàng)新能力 燃料電池汽車 汽車動(dòng)力系統(tǒng)
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 自2001年啟動(dòng)新能源汽車重大科技專項(xiàng)以來(lái),中國(guó)已形成了以燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車為“三縱”,多能源動(dòng)力總成控制、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和動(dòng)力蓄電池為“三橫”的研發(fā)格局,建立了上述三類新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái),并在動(dòng)力蓄電池、燃料電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵部件的開(kāi)發(fā)

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新車當(dāng)?shù)儡嚻笪磥?lái)推新車比速度拼數(shù)量    鄭雪芹;

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節(jié)能與新能源汽車示范工程啟動(dòng)    記者 趙丹

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借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)發(fā)展我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究    文凱

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