北京奧運(yùn)示范運(yùn)行項(xiàng)目中的新能源汽車
北京奧運(yùn)示范運(yùn)行項(xiàng)目中的新能源汽車【摘要】:正~~【關(guān)鍵詞】:混合動力 發(fā)動機(jī) 最高車速 續(xù)駛里程 客車 新能源汽車 最大爬坡度 鋰離子動力電池 加速時間 北京奧
【分類號】:U469.7
【正文快照】: Info·Trend(張翔供稿)制造商奇瑞長安一汽上海大眾北京市京華客車有限責(zé)任公司中通客車東風(fēng)一汽福田東風(fēng)電動車輛股份有限公司數(shù)量40102052050515103449627成本/售價比普通汽油車貴5000~8000元比普通汽油車貴2萬元18~20萬元比奔騰汽油車大概貴3萬元100多萬元200萬元人民幣
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扛把子也“混” 奔馳S 400 HYBRID 王佳俊;馮欣;
山城使者 力帆620賀歲版 雅坤;景升;
這邊風(fēng)景獨(dú)好 第七屆中國(廣州)國際汽車展覽會 雅坤;馮欣;
自主創(chuàng)新打造GY系列型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
戈?duì)柼厮箏(TM)面料——戶外裝備的靈魂
御駕親征 一汽豐田全新CROWN皇冠 李曉非;張靈犀;劉征;
拒絕蝸居 海馬丘比特 于禮文;劉越;陸雪;
精致動力 長安鈴木K10B發(fā)動機(jī) 莽超;艾慶國;
與人樂樂,更樂 張靈犀;
愿“中國心”評選從中國走向世界 李慶文;劉越;艾慶國;
前言
坦克紅外成像建模與視景仿真 郭駿豪;薛青;賈建強(qiáng);
世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)條件下促進(jìn)出口發(fā)展的思路與建議 夏友富;
廣州市汽車不同怠速狀態(tài)常規(guī)組分的組成特征研究 魏世龍;胡平;文晟;
新產(chǎn)品設(shè)計及綠色制造技術(shù) 呂德龍;
基于軸間轉(zhuǎn)矩分配的四輪驅(qū)動汽車TCS研究 王銀;胡建軍;丁華;
BL-1型人影作業(yè)系統(tǒng)的構(gòu)造、原理及故障處理 宋樹禮;
基于Matlab的發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程仿真分析 劉平;李輝;劉鵬龍;
Design and Implementation of Domain-specific Business Information Search System in Electronic Commerce Environment
經(jīng)濟(jì)衰退下中國制造業(yè)的出路 嚴(yán)揚(yáng);
四車企去年產(chǎn)銷量齊漲 本報記者 金士星 邢佰英 顧鑫
上汽自主品牌獲市場認(rèn)同 古元
廣豐2010目標(biāo):500億 本報記者 孫斌
航天三菱:逆勢跨越百萬臺 本報記者 童娜
廣汽豐田:定位“品牌確立年” 記者 李鐵錚
新年新政能否讓新能源汽車“開足馬力” 本報記者 王婷婷
乘用商用兩車“齊跑” 上汽去年銷量勁增57% 記者 吳瓊 編輯 祝建華
旁觀者的預(yù)見 采訪整理 記者 俞凌琳 何芳 徐峰 鄧林奕
百輛電動的士年內(nèi)投放市場 記者 王曉晴
湖北推動實(shí)施三大高新技術(shù)示范推廣工程 胡可
高頻行駐波型熱驅(qū)動熱聲制冷機(jī)的理論及實(shí)驗(yàn)研究 康慧芳
壓縮空氣/燃油混合動力發(fā)動機(jī)工作過程的數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究 方清華
混合動力汽車汽油機(jī)起動工況瞬態(tài)燃燒和排放特性研究 于水
基于燃料設(shè)計與管理的HCCI/DI分層復(fù)合燃燒的試驗(yàn)研究 馬駿駿
液壓節(jié)能汽車制動能量回收及動態(tài)調(diào)節(jié)控制策略的研究 趙金祥
汽車動力傳動系的若干非線性估計與控制研究 高炳釗
世界航空制造業(yè)的競爭與集聚 陳紹旺
基于約束理論的再制造生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計、建模與仿真技術(shù)研究 陳俊
二次調(diào)節(jié)靜液傳動車輛的關(guān)鍵技術(shù)及其優(yōu)化研究 孫輝
燃用天然氣合成油發(fā)動機(jī)燃燒特性與可靠性研究 武濤
輪胎式鑿巖錨固鉆車底盤的性能分析 李小波
基于模糊理論的發(fā)動機(jī)可靠性風(fēng)險評價方法研究 唐淑云
天然氣/柴油雙燃料船用發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)研究 張繼俊
混合動力電動汽車動力合成與切換裝置工作特性的研究 雷芳芳
電磁驅(qū)動氣門的有限元分析 李路路
海拉爾高寒條件下固井設(shè)施配套技術(shù)研究 宋云波
清凈分散劑的合成和應(yīng)用研究 史偉偉
混合動力客車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與仿真研究 池明磊
YD02賽車車架結(jié)構(gòu)設(shè)計及其輕量化研究 趙文娟
基于CAE技術(shù)的摩托車整車動態(tài)特性分析 黃欣
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