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太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)能源系統(tǒng)性能預(yù)測(cè)

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時(shí)間:2024-08-18 15:16:13
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太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)能源系統(tǒng)性能預(yù)測(cè)【摘要】:以工作在西安地區(qū)的太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)概念模型為例,首先將氣象資料逐時(shí)化模擬太陽(yáng)輻射和環(huán)境溫度的逐時(shí)變化,接著利用熱平衡關(guān)系推算太陽(yáng)電池溫度的逐時(shí)變化

【摘要】:以工作在西安地區(qū)的太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)概念模型為例,首先將氣象資料逐時(shí)化模擬太陽(yáng)輻射和環(huán)境溫度的逐時(shí)變化,接著利用熱平衡關(guān)系推算太陽(yáng)電池溫度的逐時(shí)變化。在上述工作的基礎(chǔ)上,結(jié)合行駛阻力和太陽(yáng)電池發(fā)電模型,分別模擬了在日均輻射和晴天輻射不同條件下的太陽(yáng)電池效率和功率的逐時(shí)變化,從而預(yù)測(cè)能源系統(tǒng)在不同月份的每日發(fā)電量和太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)的巡航行程。以上研究結(jié)果可用于太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)方案設(shè)計(jì)和優(yōu)化,為發(fā)展這類(lèi)汽車(chē)提供了理論方法。 【作者單位】: 西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】能源系統(tǒng) 太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē) 太陽(yáng)電池 環(huán)境溫度
【分類(lèi)號(hào)】:U469.72
【正文快照】: 0引言太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)依靠太陽(yáng)電池光生伏特效應(yīng)獲得電能,結(jié)合控制器和蓄電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī),克服行駛中受到的阻力,使得汽車(chē)行駛。太陽(yáng)能具有清潔無(wú)污染、取之不竭、用之不盡等特點(diǎn),運(yùn)用到汽車(chē)上具有十分廣闊的前景,逐步成為研究熱點(diǎn)[1,2]。自1984年開(kāi)始舉辦世界級(jí)競(jìng)賽,其中日本東海

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最是驕陽(yáng)火勝紅:Sinosol的中國(guó)心——訪Sinosol“中國(guó)太陽(yáng)”首席執(zhí)行官李穎    還忻都;

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燃料電池混合動(dòng)力汽車(chē)能源系統(tǒng)優(yōu)化配置    李玉芳;林逸;何洪文;

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“2002中國(guó)太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)友誼賽暨巡回展”舉行    郝澤華;

小型太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)    吳琦

第三屆全國(guó)(常州)太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)秋交會(huì)隆重開(kāi)幕    王虹;

太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)的研制    許志強(qiáng);石湘波;施正榮;朱拓;孟昭淵;

新型太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)    

小型太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)    吳琦;

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零排放電動(dòng)汽車(chē)能源系統(tǒng)發(fā)展模式    谷亦杰;陳蘊(yùn)博;劉丹;李濱濱;李文康;黃小文;劉秀波;張軍;

一種在汽車(chē)上應(yīng)用太陽(yáng)能技術(shù)的設(shè)計(jì)方案    盧磊;陳效華;劉淑娟;王秀田;

太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)新奇在哪    本報(bào)記者 馮淑娟

國(guó)內(nèi)首批太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)在大連批量生產(chǎn)并交付使用    本報(bào)記者 高荊萍

只為早日建好新東汽    講述人 東方汽輪機(jī)公司能源處副主任工程師 何賢英 本報(bào)記者 董磊 整理

新能源汽車(chē) 一場(chǎng)強(qiáng)者的較量?    章小星

新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入設(shè)“限”    朱宇

政府企業(yè)博弈新能源汽車(chē)準(zhǔn)入    張帆

新能源汽車(chē)入門(mén)要過(guò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)關(guān)    本報(bào)記者 竇新穎

新能源汽車(chē)“準(zhǔn)入”玄機(jī)    寇建東

新能源汽車(chē)研發(fā)須緊扣電池能源系統(tǒng)課題    林火燦

瓦格納專(zhuān)訪:在競(jìng)爭(zhēng)中保持發(fā)展勢(shì)頭    本報(bào)特約記者 李安定

太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究    李春芳

太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)模型設(shè)計(jì)    張曉東

太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配及仿真研究    趙玉東

太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)超級(jí)電容充放電系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)    王新運(yùn)

“通用東岳”能源監(jiān)測(cè)與節(jié)能系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)    賈俊剛

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)多能源匹配與自適應(yīng)控制研究    夏建軍

基于AVR單片機(jī)的太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)光伏控制系統(tǒng)研究    洪波林

超級(jí)電容器在太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)上的應(yīng)用研究    王鵬

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)控制策略的仿真研究及優(yōu)化    襲著永

電動(dòng)自行車(chē)的太陽(yáng)能充電裝置研究    王曉磊