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新型兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)的研究

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時(shí)間:2024-08-18 15:13:07
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新型兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)的研究【摘要】:對(duì)傳統(tǒng)兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行研究,應(yīng)用NW型行星輪系的傳動(dòng)特點(diǎn),構(gòu)建了由兩級(jí)NW型輪系構(gòu)成的新型傳動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)具有級(jí)數(shù)少、效率高

【摘要】:對(duì)傳統(tǒng)兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行研究,應(yīng)用NW型行星輪系的傳動(dòng)特點(diǎn),構(gòu)建了由兩級(jí)NW型輪系構(gòu)成的新型傳動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)具有級(jí)數(shù)少、效率高、散熱好和外形尺寸小等優(yōu)點(diǎn)。最后,通過(guò)實(shí)例參數(shù)計(jì)算和全參數(shù)化系統(tǒng)建模,為該齒輪箱的后續(xù)研究做好基礎(chǔ)。 【作者單位】: 安徽國(guó)防科技職業(yè)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】風(fēng)電齒輪箱 NW 型行星輪系 新型 參數(shù)建模
【基金】:安徽省2014年高等學(xué)校質(zhì)量工程項(xiàng)目《產(chǎn)教融合;校企合作數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新與實(shí)踐》(2014jyxm598)
【分類(lèi)號(hào)】:TM315;TH132.41
【正文快照】: 清潔、可再生和蘊(yùn)量巨大的風(fēng)能是世界各國(guó)爭(zhēng)相發(fā)展的新能源之一。我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)起步較晚,但發(fā)展速度驚人,總裝機(jī)容量從2005年1249.6 MW到2012年的75324.2MW,躍居全球第一。風(fēng)電的大繁榮,催生了風(fēng)電裝備制造業(yè)的大發(fā)展,齒輪箱作為風(fēng)電機(jī)組重要的傳動(dòng)部件受到學(xué)者的關(guān)注。王輝、

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風(fēng)電齒輪箱的發(fā)展及技術(shù)分析    王晶晶;吳曉鈴;

K-H類(lèi)NW型行星運(yùn)動(dòng)輸出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)    鄭晨升,葛永飛,魏引煥

齒輪傳動(dòng)中NW輪系可裝配條件研究    胡建明,欒兆群,王清標(biāo)

基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的風(fēng)電齒輪箱動(dòng)力學(xué)分析    趙三民;韓振南;

風(fēng)電齒輪箱多級(jí)行星齒輪耦合傳動(dòng)系統(tǒng)數(shù)學(xué)建模及振型    王均剛;王勇;霍志璞;

K-H類(lèi)NW型行星運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)    魏引煥;李海玲;張曉燕;

大型風(fēng)電齒輪箱的失效問(wèn)題及其設(shè)計(jì)制造技術(shù)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀分析    王輝;李曉龍;王罡;向東;融亦鳴;

全電動(dòng)注塑機(jī)兩種射膠系統(tǒng)的分析    王鵬;羅飛;曹建忠;蔡文遠(yuǎn);

酚醛樹(shù)脂高溫發(fā)泡模具設(shè)計(jì)研究    王志才;白培康;

首尾相接鋼管超聲波探傷生產(chǎn)線機(jī)械設(shè)計(jì)    王德彩;劉傳讓;

模具機(jī)械手工位動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真    王立濤;金軸;馬鐵冬;汪洪峰;鄭元嬌;

客運(yùn)專(zhuān)線900t箱梁移動(dòng)模架內(nèi)模小車(chē)液壓系統(tǒng)的元件選用    方宇順;

客運(yùn)專(zhuān)線900t箱梁移動(dòng)模架行走機(jī)構(gòu)淺探    李永明;

十噸級(jí)雙級(jí)減速橋輪邊減速系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)    陳照軍;徐愛(ài)娟;陳滿紅;楊美蘭;

履帶式挖掘機(jī)NGW-L22-5A回轉(zhuǎn)減速機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)    姚愛(ài)民;

轉(zhuǎn)爐爐體球鉸支承異常斷裂原因分析及對(duì)策    徐兆春;章香林;李?lèi)?ài)軍;

數(shù)控深孔鏜床三位換檔油缸的換檔設(shè)計(jì)分析    栗瑞紅;徐莉萍;

載貨車(chē)傳動(dòng)軸的布置與驗(yàn)算    王云;

電動(dòng)汽車(chē)上電機(jī)的選用    劉子豪;

卷軸在工作中所受的動(dòng)載荷計(jì)算分析    陳垂松;

軋鋼轉(zhuǎn)向輥及測(cè)速輪不打滑的驗(yàn)證    王江海;陳垂松;

膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)在白云鄂博西礦的應(yīng)用前景    班印;張金山;賀俊林;

Boomer282掘進(jìn)臺(tái)車(chē)工作系統(tǒng)原理及故障處理方法    孫好功;

載貨車(chē)車(chē)輪強(qiáng)度有限元分析    楊春征;段智方;王永飛;龐建中;寇曉東;

CAE技術(shù)在隔膜泵產(chǎn)品中的應(yīng)用    付鵬;

基于ANSYS的外腐蝕管道強(qiáng)度和剩余壽命研究    李增亮;陳猛;

205A鋁合金的動(dòng)態(tài)斷裂韌性研究    王曉峰;盧芳云;林玉亮;鄭全平;

滾動(dòng)軸承動(dòng)特性及軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型研究    吳昊

高射頻自動(dòng)機(jī)及供輸彈機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性研究    程剛

多股螺旋彈簧繞制成形的若干關(guān)鍵問(wèn)題研究    蕭紅

葉片型面數(shù)控砂帶磨削技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究    黃智

多股簧沖擊特性與損傷機(jī)理研究    雷松

基于新一代GPS的表面形貌規(guī)范與認(rèn)證信息系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)    綦群芬

穴盤(pán)苗自動(dòng)移栽關(guān)鍵技術(shù)的研究    胡敏娟

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)有效壽命理論及技術(shù)實(shí)現(xiàn)    鄭夕健

面向關(guān)鍵質(zhì)量特性的大型注塑裝備保質(zhì)設(shè)計(jì)技術(shù)及其應(yīng)用研究    高一聰

MW級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵部件振動(dòng)分析與故障診斷方法研究    曲弋

機(jī)器人假肢功能設(shè)計(jì)與分析    殷慧

兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與有限元分析    彭楠

合金材料在低應(yīng)力劃傷條件下磨損性能研究    王贊斌

取料系統(tǒng)起動(dòng)特性及速度穩(wěn)定性的理論分析和試驗(yàn)研究    趙俊波

煙田苗期地膜回收機(jī)的研制    崔方方

玉米收獲機(jī)主要工作部件試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)    范修文

長(zhǎng)軸表面滾壓加工裝置的設(shè)計(jì)及加工過(guò)程數(shù)值模擬的研究    郝卓

自升式平臺(tái)升降系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)    孫景海

自動(dòng)化彈庫(kù)接口技術(shù)及碰撞動(dòng)力特性研究    李鴻飛

船用封閉行星齒輪傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究    林鴻蘊(yùn)

風(fēng)電增速箱輸出級(jí)齒輪副疲勞壽命有限元分析    林騰蛟;沈亮;趙俊渝;

基于虛擬樣機(jī)技術(shù)—ADAMS的沖擊力模型    裴未遲;李耀剛;李運(yùn)紅;

風(fēng)能利用和研究綜述    陳達(dá);張瑋;

風(fēng)力發(fā)電齒輪箱設(shè)計(jì)制造技術(shù)的發(fā)展與展望    劉忠明;段守敏;王長(zhǎng)路;

風(fēng)力發(fā)電及風(fēng)電齒輪箱概述    張立勇;王長(zhǎng)路;劉法根;

K-H類(lèi)NW型行星運(yùn)動(dòng)輸出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)    鄭晨升,葛永飛,魏引煥

可調(diào)系桿長(zhǎng)度的行星齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)研究    鄭晨升,陳立群

風(fēng)電增速箱行星輪系的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)模型    馬朝鋒;劉凱;崔亞輝;佘博強(qiáng);

關(guān)注風(fēng)電齒輪技術(shù) 推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步    陳國(guó)民;

行星傳動(dòng)動(dòng)態(tài)均載特性分析    陸俊華;朱如鵬;靳廣虎;

大型風(fēng)電齒輪箱均載性能研究及優(yōu)化    張立勇

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱動(dòng)力學(xué)分析    許琦

基于動(dòng)力學(xué)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性評(píng)估及參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)    邢子坤

基于虛擬樣機(jī)的大型風(fēng)電機(jī)組齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊特性分析    陳紹軍

風(fēng)電增速箱斜齒輪齒向修形研究    李明

齒輪箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)    郭凡

如何降低齒輪箱制造成本    劉衛(wèi)紅

機(jī)車(chē)傳動(dòng)齒輪箱開(kāi)裂現(xiàn)狀分析與設(shè)計(jì)對(duì)策    李方,章易程

齒輪箱模態(tài)測(cè)試與分析    陳廷明,楊廣

低速重載大型齒輪箱的故障診斷    高立新,張健,張建宇,張玉奎,崔玲麗

基于齒輪箱結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)?zāi)B(tài)測(cè)試研究    別紅玲;

齒輪對(duì)研在生產(chǎn)中的應(yīng)用    吳勤;

基于灰色系統(tǒng)理論的齒輪監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)研究    任工昌;劉麗;苗新強(qiáng);

工程機(jī)械動(dòng)力分流型齒輪箱功率流分析    高進(jìn);金鳴;

齒輪箱軸頭漏油的處理    陸秋云;

高速齒輪箱性能檢測(cè)系統(tǒng)的研制    王奉濤;李海峰;張亮;宋魯濤;

正則維數(shù)在齒輪狀態(tài)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究    馮志鵬;褚福磊;

風(fēng)電齒輪箱振動(dòng)信號(hào)的倒頻譜分析    滕偉;武鑫;高青風(fēng);柳亦兵;

一種同步齒輪箱初始故障的在線監(jiān)測(cè)與診斷裝置的研究    劉靜;周鳳星;

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)電機(jī)齒輪箱振動(dòng)信號(hào)的分析與應(yīng)用    趙立超;陳長(zhǎng)征;

脈沖性與周期性的利用——齒輪箱故障檢測(cè)方法的內(nèi)在聯(lián)系    林京;

風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的故障及其解決方案    趙海燕;陳棋;

受外部載荷激勵(lì)的風(fēng)機(jī)齒輪箱動(dòng)力學(xué)建模及故障特征提取    何俊;楊世錫;甘春標(biāo);

風(fēng)電齒輪箱狀態(tài)監(jiān)測(cè)    Duka Kitaljevich;Richard Dupuis;Ming Lu;

懸掛齒輪箱潤(rùn)滑故障的分析與處理    趙鏡涵;

杭齒制成世界先進(jìn)水平船用齒輪箱    盧瓊玉

“常州長(zhǎng)浪”推出異向平雙低速高扭齒輪箱    細(xì)化

高速齒輪箱領(lǐng)域又獲新突破    盧瓊玉

GE風(fēng)能設(shè)備齒輪箱項(xiàng)目落子渾南    記者 常思哲

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并不比國(guó)外差    崔玉屏

無(wú)軸印刷技術(shù)優(yōu)勢(shì)面面觀    修澄

美國(guó)通用在渝造風(fēng)電大直徑齒輪    記者 廖雪梅 見(jiàn)習(xí)記者 許陽(yáng)

電子齒輪箱關(guān)鍵控制技術(shù)及其應(yīng)用研究    莊磊

齒輪箱不解體診斷技術(shù)研究    王新晴

柔性銷(xiāo)軸式風(fēng)電齒輪箱動(dòng)力學(xué)研究    徐向陽(yáng)

柔性電子齒輪箱設(shè)計(jì)及精度控制方法研究    田曉青

基于粒子群優(yōu)化的齒輪箱智能故障診斷研究    魏秀業(yè)

大型礦用齒輪箱運(yùn)行模態(tài)識(shí)別與結(jié)構(gòu)動(dòng)力模型修正研究    劉強(qiáng)

齒輪箱復(fù)合故障診斷方法研究    李蓉

基于虛擬儀器的齒輪箱實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障預(yù)警系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究    李浩

齒輪箱殼體的靜力和振動(dòng)阻尼研究    Syed Rizwan Ui Haque

大功率風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)與研究    趙穎

兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱結(jié)構(gòu)輕量化研究    郭曉偉

基于有限元法的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱結(jié)構(gòu)模態(tài)分析    車(chē)?yán)?/span>

面向風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的故障診斷系統(tǒng)研究    王斌

齒輪箱遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化信息平臺(tái)研究    王東劍

齒輪箱嵌入式故障診斷關(guān)鍵技術(shù)研究    李聰

風(fēng)力發(fā)電齒輪箱非線性耦合動(dòng)態(tài)特性研究    趙飛

關(guān)于風(fēng)電機(jī)齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)特性的分析研究    付松