兆瓦級風電機組緊急停機過程載荷分析及優(yōu)化

【摘要】：正兆瓦級風電機組在緊急停機時,通常會采取直接斷開變頻器、并迅速順槳的停機邏輯,但此邏輯將導致葉片根部以及塔筒底部承受巨大的載荷沖擊,在GL2010規(guī)范的DLC1.5、DLC1.6工況中葉根揮舞方向彎矩、塔底前后方向彎矩就經(jīng)常出現(xiàn)極限載荷,葉片越長該問題尤為突出。本文采用海裝某2.0MW機組模型,以GL2010規(guī)范的DLC1.5工況為例,用GH Bladed軟件進行模擬仿真, 【作者單位】： 國家海上風力發(fā)電工程技術研究中心;
【關鍵詞】： 兆瓦級;緊急停機;順槳;載荷分析;模擬仿真;葉片根部;極限載荷;塔筒;槳距角;葉尖速比;
【基金】：國家能源局應用技術研究及工程示范項目(NY20110404-1)
【分類號】：TM315
【正文快照】： 兆瓦級風電機組在緊急停機時,通常會采取直接斷開變頻器、并迅速順槳的停機邏輯,但此邏輯將導致葉片根部以及塔筒底部承受巨大的載荷沖擊,在GL2010規(guī)范的DLC1.5、DLC1.6工況中葉根揮舞方向彎矩、塔底前后方向彎矩就經(jīng)常出現(xiàn)極限載荷,葉片越長該問題尤為突出。本文采用海裝某2.

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