燃油稅改革:小排量、新能源汽車受寵
燃油稅改革:小排量、新能源汽車受寵【摘要】:正2003年中國(guó)已經(jīng)超越日本,成為排在美國(guó)之后的世界第二大石油消費(fèi)國(guó)。短缺的石油供應(yīng)與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶來(lái)石油需求間的矛盾,而燃油消耗快速增
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 2003年中國(guó)已經(jīng)超越日本,成為排在美國(guó)之后的世界第二大石油消費(fèi)國(guó)。短缺的石油供應(yīng)與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶來(lái)石油需求間的矛盾,而燃油消耗快速增加成為首要因素。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)石油消耗在過去20年里以每年5%的速度增加,進(jìn)口原油的30%用于了汽車消耗。未來(lái)20年內(nèi),中國(guó)進(jìn)口原油
您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容
油電混合動(dòng)力凱美瑞 奏響綠色科技最強(qiáng)音 李曉非;艾慶國(guó);
哥本哈根談判催生低碳時(shí)代 周海鷗;
時(shí)風(fēng):轉(zhuǎn)型遭遇棒殺 無(wú)波;
調(diào)結(jié)構(gòu) 上水平——記“2010中國(guó)物流發(fā)展報(bào)告會(huì)暨A級(jí)物流企業(yè)授牌大會(huì)” 陸靜;
杭州積極推進(jìn)“六位一體”低碳城市建設(shè)
低碳,創(chuàng)造另一種生活 谷風(fēng);
國(guó)務(wù)院提出落實(shí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃六措施
一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)者的方程 秦榕蔓;
信息專遞
山東推出新能源政策 鄭巖;
OECD國(guó)家環(huán)境稅制的分析與啟示 鄧海峰;劉玲利;
“燃油稅”改革與公法建設(shè) 馮威;
新能源汽車電池工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 胡信國(guó);楊春巍;劉建生;
汽車如何更好的節(jié)油 肖華蘭;
國(guó)際海運(yùn)溫室氣體減排措施及發(fā)展趨勢(shì) 張爽;張碩慧;李楨;
交通節(jié)能制度變遷的分析 胡金東;
促進(jìn)資源節(jié)約型社會(huì)建設(shè)的財(cái)稅政策研究 薛鋼;
燃油稅的稅率確定問題研究 翁堅(jiān)超;
濟(jì)南市汽車尾氣污染治理建議 許乾;劉國(guó)濤;
新能源汽車與電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù) 王旭東;周永勤;吳曉剛;
2010:消費(fèi)升級(jí)好時(shí)機(jī) 本報(bào)記者 杜海濤
2010,八大經(jīng)濟(jì)猜想 本報(bào)記者 耿彩琴 涂露芳 王劉芳 沈衍琪 竇紅梅 張?jiān)? 劉揚(yáng) 實(shí)習(xí)記者 董長(zhǎng)青
四車企去年產(chǎn)銷量齊漲 本報(bào)記者 金士星 邢佰英 顧鑫
北理工電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室揭牌 記者 李玉蘭 朱振國(guó)
百人小企業(yè)接下10億大單 記者 章迪思
4S店經(jīng)理張文哲的銷售明細(xì)表 本報(bào)記者 孫潛彤
廣西汽車零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立 江焰
新年新政能否讓新能源汽車“開足馬力” 本報(bào)記者 王婷婷
本市工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng) 記者 劉晶晶
乘用商用兩車“齊跑” 上汽去年銷量勁增57% 記者 吳瓊 編輯 祝建華
經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期的稅費(fèi)協(xié)調(diào)改革論 王文童
我國(guó)開征燃油稅的若干問題研究 張乃政
開征燃油稅對(duì)陸捷公司零件運(yùn)輸項(xiàng)目的影響及對(duì)策研究 蔡文晶
燃油稅征收的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 石紹楠
直面燃油稅征收的公路收費(fèi)管理研究 王倩
新能源汽車產(chǎn)業(yè)化風(fēng)險(xiǎn)研究 薛震
燃油稅改革對(duì)我國(guó)農(nóng)村公路交通的影響及對(duì)策分析 任青
消費(fèi)稅理論研究與改革探索 張逸
促進(jìn)我國(guó)能源可持續(xù)發(fā)展的稅收政策問題研究 黃可嘉
我國(guó)新能源汽車企業(yè)戰(zhàn)略成本管理應(yīng)用研究 鄭雪青
我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 羅少文
-
商榷《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》2024-08-19
-
上海百名新能源汽車車主聯(lián)合維權(quán) 免費(fèi)送滬牌難道是個(gè)大忽悠?2024-08-19
-
四部委部署節(jié)能與新能源汽車推廣試點(diǎn)2024-08-18
-
北汽福田牽頭新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2024-08-18
-
新能源汽車盛宴下的冷思考2024-08-18
-
發(fā)展新能源汽車的關(guān)鍵公司 ATL高層訪談?dòng)∠?/div>
2024-08-18
-
新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)概念股一覽2024-08-18
-
四部委聯(lián)手支持節(jié)能與新能源汽車2024-08-18
-
我國(guó)將投入數(shù)百億開啟新能源汽車產(chǎn)業(yè)化時(shí)代2024-08-18
-
北京新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地掛牌開建2024-08-18
-
歐陽(yáng)明高委員:抓住新能源汽車戰(zhàn)略機(jī)遇2024-08-18
-
我國(guó)將投入數(shù)百億開啟新能源汽車產(chǎn)業(yè)化時(shí)代2024-08-18
-
四部委聯(lián)手支持節(jié)能與新能源汽車2024-08-18
-
北京新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地掛牌開建2024-08-18
-
萬(wàn)鋼:力爭(zhēng)到2012年我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)6萬(wàn)輛2024-08-18