應(yīng)用均衡凝固理論設(shè)計(jì)風(fēng)電球鐵軸承座鑄造工藝
應(yīng)用均衡凝固理論設(shè)計(jì)風(fēng)電球鐵軸承座鑄造工藝【摘要】:原熱側(cè)冒口熱節(jié)放冷鐵工藝設(shè)計(jì)的耐低溫風(fēng)電球鐵軸承座,探傷檢查廢品率在20%以上,應(yīng)用均衡凝固技術(shù)重新設(shè)計(jì)工藝,冒口離開熱節(jié),冒口
【關(guān)鍵詞】: 軸承座 冒口設(shè)計(jì) 均衡凝固
【基金】:國家科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃項(xiàng)目(編號工3-1-5-2)
【分類號】:TG255
【正文快照】: 耐低溫風(fēng)電球墨鑄鐵軸承座,材質(zhì)QT400-18AL,毛坯質(zhì)量53kg,如圖1所示。樹脂砂造型,中頻電爐熔煉,每件都進(jìn)行探傷檢查,每箱都要帶附鑄試塊。在初期生產(chǎn)過程中,曾進(jìn)行過多種工藝探索,超聲波探傷廢品率在20%以上。后來按均衡凝固理論[1-3],對軸承座的澆冒口進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。按改進(jìn)后
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氣缸體類鑄鐵件厚大熱節(jié)處冒口的優(yōu)化設(shè)計(jì) 彭顯平;
模擬軟件參數(shù)選擇對灰鑄鐵件縮松預(yù)測的影響 于赟;李小平;雷衛(wèi)寧;徐貴寶;
4113濕式缸套氣缸體鑄造工藝的優(yōu)化設(shè)計(jì) 彭顯平;陳庚;藺虹賓;劉文川;
WD615氣缸體澆冒系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 彭顯平;陳庚;方琴;藺虹賓;
汽車發(fā)動機(jī)缸體模具設(shè)計(jì)及低壓鑄造工藝研究 周淑容;
水龍頭本體低壓鑄造數(shù)值模擬與工藝優(yōu)化 田磊
微量鉛對缸體滲漏的影響 陳子華,龐爭群,郭全領(lǐng)
WD615柴油機(jī)氣缸體滲漏缺陷分析與解決 王占蛟,田普昌
TBD604BL6柴油機(jī)缸體鑄造工藝的改進(jìn) 裴澤輝;劉志;周文斌;劉光瑞;
4DA1柴油機(jī)缸體滲漏問題的分析與解決 張京偉;葉天漢;黃光偉;周杰;黃俊;
柴油機(jī)汽缸體縮松問題的探討 莊肅棟,張濟(jì)勛,臧加倫
灰鑄鐵缸體和缸蓋滲漏的分析及解決措施 于娜紅;周杰;
氣缸體螺柱孔滲漏的解決措施 劉增林,杜在均,文亦莉
提高鑄件砂箱面積利用率的工藝方法分析 劉文川
用均衡凝固理論解決頂桿導(dǎo)筒內(nèi)部疏松 劉增林
鑄件均衡凝固技術(shù)及應(yīng)用實(shí)例
均衡凝固理論在球鐵輪類鑄件上的應(yīng)用 曹思盛,張仁昱
均衡凝固工藝在真空泵葉輪上的應(yīng)用 譚銀元,梅禮平,周慧敏
大型船用柴油機(jī)鑄齒飛輪均衡凝固工藝設(shè)計(jì)與計(jì)算 姚觀銓,任文光,黃加龍
均衡凝固理論在配重生產(chǎn)中的應(yīng)用 于明艷,李鵬,張軍
復(fù)式比例閥的計(jì)算機(jī)輔助均衡凝固工藝設(shè)計(jì)及數(shù)值優(yōu)化 馬軍賢;劉峰超;劉軍利;李日;劉宏偉;俱英翠;
均衡凝固及低合金化提高燒結(jié)機(jī)臺車體質(zhì)量 穆成雙;
均衡凝固理論在鑄鐵件中的應(yīng)用 劉春旺;
均衡凝固工藝在灰鑄鐵汽缸套上的應(yīng)用 劉松惠;魏兵;
厚大斷面球鐵件葉片承缸均衡凝固工藝 張軍;
均衡凝固在非均勻壁厚船用導(dǎo)流帽砂鑄工藝的應(yīng)用 許志華;楊衛(wèi)國;劉勇;李忠;
均衡凝固技術(shù)在大斷面球鐵曲軸實(shí)踐應(yīng)用 蘇滿恒;張康林;關(guān)敏權(quán);
均衡凝固理論用于帶盤的軸類零件在垂直分型無箱擠壓造型線上的鑄造工藝優(yōu)化設(shè)計(jì) 黃黨懷;吳照勇;張勇權(quán);黃長永;陳士斌;
均衡凝固技術(shù)及應(yīng)用 范憲之;
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