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16家央企成立電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 共推新能源汽車(chē)發(fā)展

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16家央企成立電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 共推新能源汽車(chē)發(fā)展【摘要】:正為了更好地發(fā)揮中央企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì),加快電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在新一輪國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè),1

【摘要】:正為了更好地發(fā)揮中央企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì),加快電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在新一輪國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè),16家中央企業(yè)于8月18日在北京發(fā)起成立中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。在由國(guó)務(wù)院國(guó)資委組織召開(kāi)的中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián) 【關(guān)鍵詞】電動(dòng)車(chē) 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 中央企業(yè) 整體優(yōu)勢(shì) 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 國(guó)資委 國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng) 能源產(chǎn)品 集團(tuán)公司 專(zhuān)業(yè)委員會(huì)
【分類(lèi)號(hào)】:F276.1;F426.471;F426.2
【正文快照】: 為了更好地發(fā)揮中央企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì),加快電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在新一輪國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè),16家中央企業(yè)于8月18日在北京發(fā)起成立中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。在由國(guó)務(wù)院國(guó)資委組織召開(kāi)的中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)上,16家央企簽署了《中央企

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電動(dòng)車(chē)    

低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)潛力更大    賈新光;

電動(dòng)車(chē)行業(yè)2009年度盛宴在無(wú)錫隆重開(kāi)幕    

超標(biāo)電動(dòng)車(chē)就算“摩托”    白雪;

高爾夫電動(dòng)車(chē)    

魏學(xué)勤:山東需要試點(diǎn)    周夫榮;

解開(kāi)電動(dòng)車(chē)的神秘面紗    

電動(dòng)車(chē)陰謀論    姜田雙;王煒燁;

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黃巖塑件企業(yè)在無(wú)錫集體維權(quán)——第六屆南方(無(wú)錫)電動(dòng)車(chē)展在錫山開(kāi)幕    余海峰;

2005中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告    

中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)分析調(diào)研報(bào)告    

電動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)測(cè)試方法的研究與實(shí)現(xiàn)    譚國(guó)俊;張榮;叢子月;馬正蘭;肖順才;

我國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的選擇    貢俊;盛曉蘭;

零開(kāi)關(guān)節(jié)能型電動(dòng)車(chē)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    竇國(guó)珍;黃念慈;張志釗;賀明智;

電動(dòng)車(chē)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀和發(fā)展前景    江建中;李永斌;

電動(dòng)車(chē)企業(yè)運(yùn)作全國(guó)市場(chǎng)的策略規(guī)劃    

低成本、高性能電動(dòng)車(chē)電池管理系統(tǒng)的研究    肖秀玲;王貴明;

“飄韻”微型高保真車(chē)載音響系統(tǒng)    楊忠廣;

超級(jí)電容器在電動(dòng)車(chē)及混合動(dòng)力公交車(chē)中的應(yīng)用    寧武;

中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立    邊際

中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立    記者 謝利

中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立    耀文

16家央企組建電動(dòng)車(chē)“國(guó)家隊(duì)”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟    樊曦 何宗渝

16家央企成立電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟    記者 李予陽(yáng)

電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立    記者 溫源

質(zhì)疑聲四起 電動(dòng)車(chē)“國(guó)家隊(duì)”聯(lián)而難合?    本報(bào)記者 岳偉

央企組團(tuán)備戰(zhàn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)    實(shí)習(xí)記者 萬(wàn)麗

央企電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立    記者 瞿劍

16家央企發(fā)起電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 受限“換電”難成寡頭    本報(bào)記者 于南

交流電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制及電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究    吳峻

電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池二氧化鉛電極的研究    李建玲

輪式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)的研究    葛英輝

混合動(dòng)力車(chē)用雙極性鎳氫電池及電池組管理系統(tǒng)的研究    鄧超

中央企業(yè)技術(shù)秘密的保護(hù)與管理研究    劉新權(quán)

電動(dòng)車(chē)用矩形波永磁電動(dòng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究    喬靜秋

儲(chǔ)氫合金負(fù)極表面改性及大容量鎳氫電池性能研究    單忠強(qiáng)

采用電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)控制研究    張緩緩

中央企業(yè)投融資問(wèn)題研究    劉凌波

中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任信息披露理論與實(shí)證研究    彭華崗

電動(dòng)車(chē)造型藝術(shù)與工程理論研究    黃雪飛

自平衡式兩輪電動(dòng)車(chē)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)研究    姚文昊

電動(dòng)車(chē)蓄電池電量監(jiān)測(cè)技術(shù)研究    胡居琦

純電動(dòng)汽車(chē)電源管理系統(tǒng)研究    楊太安

電動(dòng)大巴車(chē)輔助電源系統(tǒng)的研究    于明

奧運(yùn)電動(dòng)車(chē)車(chē)身造型設(shè)計(jì)    孫虎

太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)建模及仿真分析    羅劍良

四電動(dòng)輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)ABS/ASR控制策略研究    周勇

電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池仿真系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)    戴賢青

基于永磁無(wú)刷直流電機(jī)電動(dòng)車(chē)控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    王功翠

  1. 電動(dòng)車(chē)太陽(yáng)能充電板 邊騎邊充電永不斷電
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  4. 山東寶雅新能源汽車(chē)股份有限公司推出電動(dòng)車(chē)
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  5. 太陽(yáng)能混合動(dòng)力氣囊機(jī)身驗(yàn)證機(jī)
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  6. LNDL公司SHPS太陽(yáng)能油電混合動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量控制研究
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  7. 汽車(chē)業(yè)領(lǐng)跑新能源產(chǎn)業(yè)16家央企成立電動(dòng)車(chē)聯(lián)盟
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  8. 太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)的趨勢(shì)分析與設(shè)計(jì)定位探討
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  10. 尷尬的電動(dòng)車(chē)——中國(guó)新能源汽車(chē)處于兩難境地
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  11. 苗圩:傳統(tǒng)汽車(chē)節(jié)能是重點(diǎn) 混合動(dòng)力汽車(chē)不屬于新能源
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  13. 西藏林拉高等公路太陽(yáng)能混合動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)營(yíng)可行性分析
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  14. 電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟共推新能源汽車(chē)發(fā)展
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  15. 太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)碳纖維車(chē)身成型方法
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