風(fēng)電主軸制動(dòng)器制動(dòng)盤的應(yīng)力分析

【摘要】：利用ANSYS軟件建立了風(fēng)電主軸制動(dòng)器制動(dòng)盤三維實(shí)體模型,分析了緊急制動(dòng)工況下其機(jī)械應(yīng)力場(chǎng)和熱應(yīng)力場(chǎng)。結(jié)果表明:制動(dòng)盤機(jī)械應(yīng)力場(chǎng)和熱應(yīng)力場(chǎng)均呈對(duì)稱分布。其中,制動(dòng)盤機(jī)械應(yīng)力最大值出現(xiàn)在最外層螺栓孔處,為39.79 MPa;熱應(yīng)力場(chǎng)中,最大熱應(yīng)力值發(fā)生在制動(dòng)時(shí)間7.89 s時(shí),位于摩擦區(qū)域內(nèi)側(cè)與非摩擦區(qū)交界處,達(dá)到289 MPa;兩者均小于材料的屈服極限345 MPa,且熱應(yīng)力最大值遠(yuǎn)大于機(jī)械應(yīng)力最大值,由此可知熱應(yīng)力是引起制動(dòng)盤失效的主要因素。 【作者單位】： 南昌大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)電主軸 制動(dòng)盤 應(yīng)力分析 機(jī)械應(yīng)力 熱應(yīng)力
【基金】：江西省科技合作計(jì)劃資助項(xiàng)目(2014BDH80021) 江西省研究生創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(YC2014-S017)
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 風(fēng)電主軸制動(dòng)器是風(fēng)力發(fā)電機(jī)上重要組成部件,制動(dòng)器的正常運(yùn)行關(guān)系著整個(gè)風(fēng)機(jī)的安全[1-2]。風(fēng)機(jī)尺寸結(jié)構(gòu)巨大,運(yùn)行速度較高,具有很大的動(dòng)能。而制動(dòng)器作為其能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu),通過摩擦副制動(dòng)作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成其他能量,其中90%以上為熱能。制動(dòng)器摩擦副工作時(shí)所受負(fù)載較高,吸收的能

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

制動(dòng)工況參數(shù)對(duì)制動(dòng)盤摩擦溫度場(chǎng)分布的影響    林謝昭;高誠(chéng)輝;黃健萌;

盤式制動(dòng)器摩擦界面接觸壓力分布研究    黃健萌;高誠(chéng)輝;林謝昭;唐旭晟;

風(fēng)電機(jī)組風(fēng)輪直徑確定的方法    劉衛(wèi);

摩擦制動(dòng)器溫度場(chǎng)的研究現(xiàn)狀和展望    金曉行;劉小君;王偉;劉焜;

盤式制動(dòng)器中熱問題的研究概況    王少衡;

盤式制動(dòng)器熱—結(jié)構(gòu)耦合的數(shù)值建模與分析    黃健萌;高誠(chéng)輝;唐旭晟;林謝昭;

基于ANSYS汽車盤式制動(dòng)器溫度場(chǎng)和熱應(yīng)力數(shù)值模擬    劉瑩;胡育勇;任奇鋒;曹霜霜;宋濤;

盤式制動(dòng)器壓力分布狀態(tài)研究    高鴻翔;王小飛;

基于變異系數(shù)的盤式制動(dòng)器熱—應(yīng)力耦合場(chǎng)研究    周俊波;劉佐民;

鐵路車輛磨耗型車輪的三維熱接觸耦合分析    張軍;曹思洋;張劍;孫傳喜;

橡膠注射機(jī)模具加熱系統(tǒng)溫度場(chǎng)模擬仿真    李金國(guó);劉紅;

一種注塑機(jī)鎖模系統(tǒng)的理論計(jì)算與模擬分析    曾廣勝;瞿金平;江太君;劉躍軍;

盤式制動(dòng)器摩擦界面接觸壓力分布研究    黃健萌;高誠(chéng)輝;林謝昭;唐旭晟;

基于代理模型的通風(fēng)盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)    曲杰;蘇海賦;

極限工況下濕式制動(dòng)器摩擦特性模擬仿真研究    李彬;吳小川;李德山;吳德;

盤式制動(dòng)器熱力耦合分析的研究進(jìn)展    黃健萌;高會(huì)凱;

機(jī)械摩擦狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究現(xiàn)狀    李增松;李彬;陰妍;鮑久圣;

基于ANSYS汽車盤式制動(dòng)器的有限元分析    孟祥寶;任靖日;

盤式制動(dòng)器熱-結(jié)構(gòu)耦合分析    劉佩佩;申焱華;

礦車盤形制動(dòng)器熱-結(jié)構(gòu)耦合場(chǎng)的數(shù)值模擬    劉瑩;宋濤;曾志勇;楊鶴清;

汽車起步過程離合器壓盤熱結(jié)構(gòu)耦合分析    朱茂桃;劉雪萊;顧婭欣;

船用濕式多片摩擦離合器耦合分析及試驗(yàn)研究    呂和生

高速客車鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤熱損傷和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究    楊智勇

高速列車SiCp/A356復(fù)合材料制動(dòng)盤熱疲勞評(píng)價(jià)方法研究    楊月

提升機(jī)緊急制動(dòng)閘瓦摩擦磨損特性及其突變行為研究    鮑久圣

汽車制動(dòng)器熱衰退性能及相關(guān)制動(dòng)安全檢測(cè)研究    趙凱輝

摩擦提升機(jī)襯墊滑動(dòng)熱—應(yīng)力耦合行為研究    彭玉興

金屬氧化物/尼龍1010復(fù)合材料熱力學(xué)性能與摩擦熱行為研究    韓東太

客車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)延分析及其控制技術(shù)研究    覃濤

結(jié)構(gòu)—熱耦合問題及結(jié)構(gòu)疲勞的可靠性分析方法研究    閻彬

大功率磁流變傳動(dòng)技術(shù)及溫度效應(yīng)研究    王道明

風(fēng)電制動(dòng)器的熱—結(jié)構(gòu)耦合分析    王新波

基于厚薄差的盤式制動(dòng)器制動(dòng)抖動(dòng)研究和熱—結(jié)構(gòu)耦合分析    陶順興

鼓式制動(dòng)器熱結(jié)構(gòu)耦合參數(shù)化有限元分析    施宗成

鼓式制動(dòng)器動(dòng)力學(xué)分析及制動(dòng)性能優(yōu)化    劉長(zhǎng)亮

場(chǎng)發(fā)射槍透射電子顯微鏡主體鏡筒的設(shè)計(jì)分析    童超

制動(dòng)盤材料摩擦熱斑的試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬    于大海

基于總成的盤式制動(dòng)器強(qiáng)度和剛度分析    張琪

ABS作用下的車輛盤式制動(dòng)器動(dòng)態(tài)摩擦熱耦合分析    張迎迎

汽車盤式制動(dòng)器摩擦塊偏磨研究與應(yīng)用    HASAN, SADEQ

盤式制動(dòng)器熱機(jī)耦合有限元分析    蘇海賦

淺析汽車制動(dòng)力分配    郭大俊;徐達(dá);

緊急制動(dòng)工況下汽車盤式制動(dòng)器溫度場(chǎng)和熱應(yīng)力場(chǎng)仿真分析    吳婧斯;萬(wàn)里翔;張新;

制動(dòng)振動(dòng)噪聲研究的回顧、發(fā)展與評(píng)述    管迪華,宿新東

制動(dòng)工況參數(shù)對(duì)制動(dòng)盤摩擦溫度場(chǎng)分布的影響    林謝昭;高誠(chéng)輝;黃健萌;

盤式制動(dòng)器摩擦界面接觸壓力分布研究    黃健萌;高誠(chéng)輝;林謝昭;唐旭晟;

盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)場(chǎng)有限元分析    李衡;郭洪強(qiáng);郭世永;

蹄鼓式制動(dòng)器瞬態(tài)溫度場(chǎng)的仿真分析    馬迅;朱前進(jìn);

盤式制動(dòng)器熱—結(jié)構(gòu)耦合的數(shù)值建模與分析    黃健萌;高誠(chéng)輝;唐旭晟;林謝昭;

盤式制動(dòng)器摩擦溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬    劉瑩;周啟興;

發(fā)展節(jié)能與新能源汽車 促汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)——專家解讀節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展    白云川;

盤式制動(dòng)器溫度場(chǎng)研究    金曉行

炭纖維在汽車制動(dòng)盤上的應(yīng)用    

顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料在汽車制動(dòng)盤上的應(yīng)用    齊海波,樊云昌,丁占來

分體式制動(dòng)盤通過鐵道部技術(shù)審查    張亞輝

制動(dòng)盤(鼓)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)    朱育權(quán),馬保吉,杜亞勤

基于三維模型的制動(dòng)盤溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)計(jì)算    丁群,謝基龍

優(yōu)良的制動(dòng)盤材質(zhì)及其獲得方法的探討    高慧

制動(dòng)盤鑄造和加工設(shè)備的更新    原田重信 ,云豪

提速客車制動(dòng)盤熱應(yīng)力有限元分析    鄭劍云,郭曉暉,包子騫,盧笛,何正祿

城軌車制動(dòng)盤的發(fā)熱驗(yàn)算    張建宏

陶瓷涂層制動(dòng)盤的潛力    Bu-byoung KANG ,云濟(jì)

列車制動(dòng)盤參數(shù)化設(shè)計(jì)與虛擬制動(dòng)計(jì)算系統(tǒng)研究    宋加佳;楊岳;常邦燦;

制動(dòng)盤早期磨損失效分析    張佳蓉;嚴(yán)瑾;殷德宏;張靜江;

制動(dòng)盤的約束模態(tài)與自由模態(tài)對(duì)比分析    張立軍;唐傳駿;龐明;孟德健;余卓平;

緊急制動(dòng)過程制動(dòng)盤表面非軸對(duì)稱溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬    林謝昭;高誠(chéng)輝;

緊急制動(dòng)下高速客車鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤溫度及彈塑性應(yīng)力場(chǎng)的數(shù)值模擬    楊月;謝基龍;王文靜;

制動(dòng)盤終檢機(jī)測(cè)量?jī)?yōu)化    吳燁;夏維;王延;宋鄖艷;

制動(dòng)抖動(dòng)發(fā)生機(jī)理及控制方法研討    楊俊萍;李慶成;王錚;

200km/h高速客車制動(dòng)盤和閘片的研究    錢坤才;

高碳低合金灰鐵制動(dòng)盤轂生產(chǎn)技術(shù)    李永紅;王文信;張杰;董恒;

礦車盤形制動(dòng)器熱-結(jié)構(gòu)耦合場(chǎng)的數(shù)值模擬    劉瑩;宋濤;曾志勇;楊鶴清;

小小制動(dòng)盤 撬動(dòng)大市場(chǎng)    李冰

隆基機(jī)械擬募7億用于制動(dòng)盤和制動(dòng)器項(xiàng)目    早報(bào)見習(xí)記者 張郁文

裝載機(jī)常見故障二則    張彥生

盤式制動(dòng)摩擦塊打滑的現(xiàn)象與原因    韓素芹

ABS維修經(jīng)驗(yàn)    尚其

易損件需定期檢查更換    小葉

高速客車鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤熱損傷和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究    楊智勇

制動(dòng)盤仿生耦合表面抗疲勞性能研究    楊肖

高速列車合金鍛鋼制動(dòng)盤壽命評(píng)估研究    李繼山

列車盤式制動(dòng)器溫度場(chǎng)與振動(dòng)模態(tài)的分析研究    王國(guó)順

高速列車SiCp/A356復(fù)合材料制動(dòng)盤熱疲勞評(píng)價(jià)方法研究    楊月

高速列車用鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤及其閘片的制備、摩擦磨損性能及機(jī)理研究    滕杰

汽車制動(dòng)盤端跳在線檢測(cè)儀的研制    鄭強(qiáng)

列車制動(dòng)盤溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)仿真與分析    楊強(qiáng)

汽車制動(dòng)盤面振在線檢測(cè)設(shè)備的研制    李婷

制動(dòng)盤熱處理過程數(shù)值分析與實(shí)驗(yàn)研究    張世珍

摩擦塊排布對(duì)制動(dòng)盤溫度場(chǎng)及熱應(yīng)力場(chǎng)的影響    孫超

制動(dòng)盤材料摩擦熱斑的試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬    于大海

軌道車輛制動(dòng)盤仿生耦合表面的摩擦磨損性能    王亮

高速列車制動(dòng)盤熱—機(jī)耦合數(shù)值模擬    李明

定速條件下列車盤式制動(dòng)溫度場(chǎng)的模擬計(jì)算    于琦

列車制動(dòng)盤CAD/CAE集成設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究    宋加佳