基于無(wú)模型控制的風(fēng)電機(jī)組獨(dú)立變槳距控制

【摘要】：針對(duì)大型風(fēng)電機(jī)組強(qiáng)外部擾動(dòng)和無(wú)法準(zhǔn)確建模等問題,提出無(wú)模型自適應(yīng)(MFA)獨(dú)立變槳距控制技術(shù),控制器設(shè)計(jì)充分考慮機(jī)組模型的非線性問題,通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部參數(shù)使系統(tǒng)克服時(shí)變及非線性,滿足系統(tǒng)動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)要求。在額定風(fēng)速以上時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩維持額定功率輸出穩(wěn)定,通過(guò)調(diào)節(jié)槳距角實(shí)現(xiàn)減載,以3 MW風(fēng)電機(jī)組為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,基于Blade軟件對(duì)該控制策略和傳統(tǒng)PID控制策略進(jìn)行仿真比較。結(jié)果表明,這種新控制策略可有效穩(wěn)定風(fēng)電機(jī)組輸出功率和降低機(jī)組載荷。 【作者單位】： 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)新能源工程學(xué)院;沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)風(fēng)能技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 獨(dú)立變槳距 載荷控制 無(wú)模型控制 坐標(biāo)變換
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51207095) 遼寧省科技創(chuàng)新重大專項(xiàng)(201303005) 遼寧省自然科學(xué)基金(201202170) 沈陽(yáng)市科技計(jì)劃項(xiàng)目(F13-074-2-00)
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 0引言隨著風(fēng)電機(jī)組大型化的發(fā)展,風(fēng)輪直徑也在不斷增大,葉片、傳動(dòng)系統(tǒng)和塔架等零部件變得柔性大、阻尼小,機(jī)組低頻模態(tài)越來(lái)越密集,各模態(tài)耦合幾率加大,機(jī)組承受的動(dòng)態(tài)載荷更加復(fù)雜[1]。尤其是風(fēng)輪直徑增加導(dǎo)致風(fēng)輪葉片承受來(lái)流時(shí)變、風(fēng)切變、塔影效應(yīng)等影響產(chǎn)生的不平衡載荷

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