基于多重故障和混合仿真算法的風(fēng)電系統(tǒng)概率短路分析

【摘要】：多重故障、風(fēng)電并網(wǎng)增加了概率短路計算難度。引入雙饋風(fēng)電機組潮流算法,計及風(fēng)速不確定性,得到概率短路前初始運行方式。引入多重短路算法,計算節(jié)點電壓和支路電流的期望、方差以及概率分布。對枚舉故障線路進行概率加權(quán),抽樣確定其他故障參數(shù),建立混合仿真算法。綜合考慮解析枚舉和概率抽樣特點,提出混合概率仿真方差計算公式。算例分析對比了風(fēng)電出力波動、雙重短路對概率短路計算結(jié)果的影響,比較了三序電壓和電流的收斂性。研究結(jié)果為電氣設(shè)備選擇和電網(wǎng)安全分析提供了參考數(shù)據(jù)。 【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)電氣與自動化工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 概率短路 多重故障 風(fēng)電系統(tǒng) 混合仿真 故障分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51277049)~~
【分類號】：TM614;TM713
【正文快照】： This work is supported by National Natural Science Foundation of China(No.51277049).0引言短路計算是電網(wǎng)故障分析的基本內(nèi)容之一,用于整定繼電保護、選擇控制設(shè)備、分析暫態(tài)穩(wěn)定性[1-3]。電網(wǎng)設(shè)備選擇和穩(wěn)定校驗一般已考慮N–1故障,因此單重故障分析價值有限[4]。多重

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直驅(qū)式風(fēng)電系統(tǒng)功率跟蹤優(yōu)化控制策略研究    吳波

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直驅(qū)式風(fēng)電系統(tǒng)并網(wǎng)變流器及其控制策略研究    楊慧敏

永磁直驅(qū)風(fēng)電系統(tǒng)低壓穿越研究    谷雅瓊

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