新能源產(chǎn)業(yè) 上海要做其他城市根本做不到的——專訪上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理榮文偉
新能源產(chǎn)業(yè) 上海要做其他城市根本做不到的——專訪上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理榮文偉【摘要】:十年前,這里是國內(nèi)汽車制造業(yè)發(fā)展的龍頭;五年前,這里打造了汽車產(chǎn)業(yè)的完整鏈條;
【關(guān)鍵詞】: 汽車城 汽車產(chǎn)業(yè) 電動(dòng)汽車 新能源汽車 上海汽車 汽車制造 產(chǎn)業(yè)基地 汽車文化 研發(fā)人員 電動(dòng)車
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: “上海電動(dòng)汽車國際示范區(qū),一定能夠建成為集國際經(jīng)驗(yàn)交流、產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、新的商業(yè)模式的探索以及科普和公眾教育的重要平臺(tái)?!?月22日,在上海國際電動(dòng)汽車示范及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,國家科技部部長萬鋼認(rèn)為上海電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的示范區(qū)將成為繼北京奧運(yùn)示范、上海世博示范之后,電
您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容
中國汽車業(yè)需要大思維 泰合舫;
“2011全球節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”在京舉辦
江西汽車工業(yè)的發(fā)展情況及競爭力分析 郭輝;
直擊“兩會(huì)”:汽車產(chǎn)業(yè)面臨深度調(diào)整
汽車:轉(zhuǎn)型升級(jí)是關(guān)鍵 郭琳;
日本后汽車時(shí)代的中國夢(mèng) 段喜茹;
《汽車與安全》讀者問卷調(diào)查
《汽車與安全》讀者問卷調(diào)查
兩部委修改《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
春雨汽車城引發(fā)紅五月“蝴蝶效應(yīng)” 春雨國際汽車城為何被熱追
論循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用與發(fā)展 曾昭朝;樓崇;
汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)廣州城市化影響初探 蔣麗;
國家發(fā)展和改革委員會(huì)制定汽車產(chǎn)業(yè)新政策
天津汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略環(huán)境分析
汽車產(chǎn)業(yè)模塊化與集成化比較研究
汽車產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合研究 李玉紅;麻衛(wèi)華;
江西汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新與品牌建設(shè) 陶婭娜;
SMC在國內(nèi)汽車工業(yè)應(yīng)用前景探討 孫巍;
2009年四川汽車前景與困境的分析研究 鐘富舉;
中國汽車文化和中國的汽車民族之路 陸靜;
廣西汽車產(chǎn)業(yè)人才小高地落戶柳州汽車城 記者 李旭東 實(shí)習(xí)生 蔡溪娜 通訊員 鄧志昆
成都國際汽車城:從缺“心”少“腦”向研發(fā)創(chuàng)新蝶變 陳碧紅
大東區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)全速進(jìn)發(fā) 金曉玲
快速崛起的成都國際汽車城 趙一
成都國際汽車城馳騁“產(chǎn)業(yè)高速路” 劉斌 趙一
充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì) 加速沈陽汽車城建設(shè)步伐 記者 王靖瑄
鄭州百萬輛汽車城建設(shè)提速 本報(bào)記者 趙文靜
建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)新城 全面振興新大東 趙國清 李欽 佟彥慧 高旭 王莉 撰稿
沈陽打造首個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群汽車城 記者 劉思詩
“汽配會(huì)”“汽博會(huì)”交相輝映 本報(bào)記者 賈瑛 董馨
基于汽車產(chǎn)業(yè)的新能源多層次發(fā)展研究 楊宇
我國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)及效率演進(jìn)研究 馬明
基于R&D融資與配置優(yōu)化的中國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新研究 陽立高
日本汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究 張軍元
中國汽車產(chǎn)業(yè)組織系統(tǒng)研究 劉洪德
我國汽車產(chǎn)業(yè)商務(wù)信息化技術(shù)與應(yīng)用研究 王虎
中國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究 陳敏
中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新政策體系及其系統(tǒng)失靈研究 周瑩
中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力研究 王連芬
美、日、歐、中汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新比較研究 史自力
我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力評(píng)價(jià)與對(duì)策分析 周凡
我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新績效研究 楊劉鈞
我國汽車產(chǎn)業(yè)市場結(jié)構(gòu)研究 林珊珊
戰(zhàn)略性貿(mào)易政策在我國汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用 李偉
論入世后汽車關(guān)稅降低對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)投資的影響 解學(xué)農(nóng)
我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)模式研究 張曉輝
外商直接投資對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)市場集中度效應(yīng)研究 王新波
廣州花都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 張宇嘉
借鑒日本經(jīng)驗(yàn),提高我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力 韓建東
從動(dòng)態(tài)比較優(yōu)勢(shì)看中國汽車發(fā)展 竇佳
-
商榷《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》2024-08-19
-
上海百名新能源汽車車主聯(lián)合維權(quán) 免費(fèi)送滬牌難道是個(gè)大忽悠?2024-08-19
-
胡里清:新能源汽車示范忌盲目2024-08-18
-
新能源汽車“十二五”有望產(chǎn)業(yè)化2024-08-18
-
繆文民:新能源汽車是系統(tǒng)工程2024-08-18
-
柳崇禧:發(fā)展新能源汽車須團(tuán)結(jié)起來2024-08-18
-
謝旭人:繼續(xù)支持新能源汽車2024-08-18
-
苗圩:傳統(tǒng)汽車節(jié)能是重點(diǎn) 混合動(dòng)力汽車不屬于新能源2024-08-18
-
新能源汽車普及:低價(jià)可靠是關(guān)鍵 鉛酸電池車不應(yīng)忽視2024-08-18
-
《汽車電器》月刊征新能源汽車電子電器類稿件2024-08-18
-
基于支持向量機(jī)的新能源汽車狀態(tài)評(píng)估2024-08-18
-
海口:電動(dòng)新能源汽車充電設(shè)施投用2024-08-18
-
電動(dòng)汽車投入試運(yùn)行 海馬新能源向產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)2024-08-18
-
應(yīng)對(duì)新能源汽車免征購置稅2024-08-18
-
聚焦兩會(huì)車界新政 熱議新能源汽車2024-08-18