不間斷飛行太陽能飛機總體參數(shù)設(shè)計研究

【摘要】：不間斷飛行太陽能飛機是以太陽能作為飛行動力并能儲存白天采集的太陽能完成越夜飛行的飛機,這種飛機力求通過減少、減免起降和補給維護來降低全壽命周期使用成本。建立了由"建立能量鏈"、"建立質(zhì)能關(guān)系"和"連接總質(zhì)量和能量鏈起點完成迭代環(huán)"三步組成的不間斷飛行太陽能飛機總體參數(shù)設(shè)計的一般方法。為了減少常數(shù)化的升力系數(shù)和零升阻力系數(shù)在布局的氣動潛力上造成的浪費,推導(dǎo)了用于耦合與不間斷飛行能力相關(guān)的布局參數(shù)的升力系數(shù)和零升阻力系數(shù)估算模型,并對上述方法加以改善。以"Skysailor"作為實例考察新方法的應(yīng)用效果,結(jié)果表明:新方法拓展了設(shè)計域、增強了設(shè)計方案的負載能力。 【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)無人機特種技術(shù)國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 不間斷飛行 太陽能飛機 氣動估算 能量鏈
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助(11202162) 國家裝備預(yù)研基金資助(9140A2501312HK0301) 西北工業(yè)大學(xué)基礎(chǔ)研究基金資助(JCT20130110)
【分類號】：V272
【正文快照】： 0引言在對太陽能飛機的研究中發(fā)現(xiàn),由于受太陽能動力能源系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展水平的限制,太陽能飛機和傳統(tǒng)飛機相比飛行速度低、負載能力弱、結(jié)構(gòu)要求高、制造成本高,不具備實用優(yōu)勢。然而,具有不間斷飛行能力的太陽能飛機由于省去使用中的起降、補給和地面維護,可以實現(xiàn)全壽命周期物

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