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大型水利水電工程多式聯(lián)運(yùn)分析模型研究

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時(shí)間:2024-08-18 14:40:19
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大型水利水電工程多式聯(lián)運(yùn)分析模型研究【摘要】:在大型水利水電工程對(duì)外交通運(yùn)輸特性分析的基礎(chǔ)上,綜合分析多式聯(lián)運(yùn)中的運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸距離和運(yùn)輸費(fèi)用之間的關(guān)系,考慮重大件運(yùn)輸對(duì)路徑的改造

【摘要】:在大型水利水電工程對(duì)外交通運(yùn)輸特性分析的基礎(chǔ)上,綜合分析多式聯(lián)運(yùn)中的運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸距離和運(yùn)輸費(fèi)用之間的關(guān)系,考慮重大件運(yùn)輸對(duì)路徑的改造情況,以及所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),建立了大型水利水電工程多式聯(lián)運(yùn)分析模型,并運(yùn)用遺傳算法進(jìn)行求解,為大型水利水電工程多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方案選擇與優(yōu)化提供了先進(jìn)的理論支持與技術(shù)手段。 【作者單位】: 長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;
【關(guān)鍵詞】水利水電工程 多式聯(lián)運(yùn) 路徑優(yōu)化 遺傳算法
【分類號(hào)】:U116;TV51
【正文快照】: 一、引言隨著現(xiàn)代物流技術(shù)的全球化發(fā)展,單一的運(yùn)輸方式已經(jīng)不能滿足用戶的運(yùn)輸需求。對(duì)于大型水利水電工程來(lái)說(shuō),尤其是國(guó)際工程,對(duì)外交通運(yùn)輸更是復(fù)雜多樣化,各種物資來(lái)源地不盡相同,僅靠單一的運(yùn)輸方式或運(yùn)輸路徑幾乎是不可能的,因此多種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸,即多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)運(yùn)

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一種多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸方式的組合優(yōu)化模式    王濤;王剛;

考慮決策者風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度的有害物品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)度量模型    郭曉林;李軍;賀盛瑜;潘立亞;

多式聯(lián)運(yùn)中運(yùn)輸方式與運(yùn)輸路徑集成優(yōu)化模型研究    康凱;牛海姣;朱越杰;張維存;

多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式選擇的模型和算法    劉艦;俞建寧;

長(zhǎng)大貨物多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化模型與算法    雷定猷;游偉;張英貴;皮志東;

物流系統(tǒng)中運(yùn)輸方式的選擇    劉娜翠;邱榮祖;侯秀英;

多式聯(lián)運(yùn)的最短時(shí)間路徑-運(yùn)輸費(fèi)用模型研究    魏眾;申金升;黃愛(ài)玲;張智文;石定寰;

帶時(shí)間窗口的多式聯(lián)運(yùn)模型與算法    曾永長(zhǎng);王勇;賴志柱;

多式軍事聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸方式優(yōu)化組合研究    張家應(yīng);馮堅(jiān);胡軍帥;

模糊需求環(huán)境下集裝箱多式聯(lián)運(yùn)箱型和運(yùn)輸方式的選擇    王慧;汪傳旭;

基于動(dòng)態(tài)蟻群算法的集裝箱國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化研究    劉維林;

具有模糊時(shí)間窗的多模式聯(lián)運(yùn)建模及優(yōu)化    熊桂武;

中國(guó)石油西北銷售公司成品油運(yùn)輸分步優(yōu)化探析    宋文國(guó);孫永風(fēng);

基于雙層規(guī)劃的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究    陳德留;張良智;林寶山;李海波;

國(guó)際集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的最優(yōu)路徑選擇    張燕;王艷鑫;楊華龍;

優(yōu)度評(píng)價(jià)法在多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式組合優(yōu)選中的應(yīng)用    王玲玲;伍轉(zhuǎn)青;

綜合運(yùn)輸通道客運(yùn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論與方法研究    李艷紅

基于Petri網(wǎng)的多式聯(lián)運(yùn)流程優(yōu)化研究    王占中

陸路物流物資配載及輸送路徑優(yōu)化問(wèn)題的模型與算法    井祥鶴

高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究    王璐

煤炭物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及均衡保持關(guān)鍵問(wèn)題研究    管小俊

基于多目標(biāo)規(guī)劃的危險(xiǎn)廢棄物物流選址—選線模型研究    萬(wàn)鳳嬌

面向復(fù)雜貨流的綜合運(yùn)輸組織方式優(yōu)化研究    劉鐵鑫

綜合運(yùn)輸體系下快捷貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源配置優(yōu)化研究    王保華

面向遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶黃海翼的外貿(mào)運(yùn)輸物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究    張輝

亞歐大陸橋物流通道發(fā)展理論和實(shí)證研究    劉潔

國(guó)際工程物流項(xiàng)目中運(yùn)輸方案優(yōu)化研究    王靚靚

新形勢(shì)下天津港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展策略研究    張秋會(huì)

基于不同需求量的快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸組織優(yōu)化    李勇

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)路徑及運(yùn)輸方式選擇研究    韓增霞

工程項(xiàng)目物資運(yùn)輸系統(tǒng)研究    張育輝

基于混合遺傳算法的多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)化的選擇研究    何文護(hù)

煤炭企業(yè)多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)化模型及應(yīng)用研究    趙艷琴

基于遺傳算法的大件物流運(yùn)輸方案選擇優(yōu)化研究    李浩

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)通道規(guī)劃和運(yùn)輸方式選擇研究    劉飛

SF快遞企業(yè)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局及優(yōu)化研究    張雄

危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)指數(shù)法研究    任常興;吳宗之;

綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中合理路徑優(yōu)化模型    孫華燦;李旭宏;陳大偉;于世軍;

一種多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸方式的組合優(yōu)化模式    王濤;王剛;

多式聯(lián)運(yùn)的最短時(shí)間路徑-運(yùn)輸費(fèi)用模型研究    魏眾;申金升;黃愛(ài)玲;張智文;石定寰;

一種求解雙目標(biāo)最短路的方法    魏航,蒲云,李軍

帶軟時(shí)間窗物流配送車輛路徑問(wèn)題的并行遺傳算法    劉誠(chéng);陳治亞;封全喜;

基于擴(kuò)展Petri網(wǎng)的多式聯(lián)運(yùn)流程研究    王云鵬,王占中,趙穎,錢小小

時(shí)效性物流聯(lián)運(yùn)方式選擇模型及其算法    賀竹磬;孫林巖;李曉宏;

蟻群-粒子群算法求解多模式資源受限項(xiàng)目調(diào)度問(wèn)題    張維存;康凱;

基于效用的安全策略選取模型    彭俊好;徐國(guó)愛(ài);楊義先;

鐵路超限超重貨物運(yùn)輸優(yōu)化研究    湯波

多式聯(lián)運(yùn)講座(15) 第八講 多式聯(lián)運(yùn)單證的證據(jù)效力(之四)    王泉水

中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)之發(fā)展及前景    黃權(quán)初

中遠(yuǎn)在美國(guó)與加拿大的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)    劉臘春

腹地連接和多式聯(lián)運(yùn)(英文)    劉翠蓮

多式聯(lián)運(yùn)講座(11) 第七講 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任(上)    泉水

多式聯(lián)運(yùn)講座(12) 第八講 多式聯(lián)運(yùn)單證的證據(jù)效力(之一)    泉水

2009港口與多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際會(huì)議在上海成功召開(kāi)    

中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)在京召開(kāi)    

多式聯(lián)運(yùn)有關(guān)問(wèn)題的研究及其運(yùn)作    傅占勇

加拿大多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的特點(diǎn)與啟示    劉宏波

現(xiàn)代物流中的多式聯(lián)運(yùn)及其法律問(wèn)題    

國(guó)際集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)(多式聯(lián)運(yùn))工業(yè)性試驗(yàn)信息系統(tǒng)    沈以文;

五大因素?fù)趼范嗍铰?lián)運(yùn)    丁丁、楊運(yùn)濤

多式聯(lián)運(yùn)在歐美    呂一之

多式聯(lián)運(yùn)中的若干法律問(wèn)題    臺(tái)冰

多式聯(lián)運(yùn)一瞥    呂一之

美鐵路多式聯(lián)運(yùn)量大幅上揚(yáng)    靖紅

建立多式聯(lián)運(yùn)中心    李剛

多式聯(lián)運(yùn):寧波港拓展腹地的關(guān)鍵    王軍鋒

美國(guó)又掀多式聯(lián)運(yùn)變革潮    冬隆

多式聯(lián)運(yùn)法律環(huán)境何時(shí)解套    欒國(guó)鍌

多式聯(lián)運(yùn)緣何難?    柴鳳偉

多式聯(lián)運(yùn)的虛擬企業(yè)運(yùn)作模式研究    馬彩雯

多式聯(lián)運(yùn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)與協(xié)同優(yōu)化研究    孫彬

帶時(shí)間窗的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸優(yōu)化研究    熊桂武

多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化建模方法研究    蔣洋

基于Petri網(wǎng)的多式聯(lián)運(yùn)流程優(yōu)化研究    王占中

現(xiàn)代多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展及其經(jīng)濟(jì)組織    王楊堃

基于消費(fèi)者需求差異的多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)化研究    王翔

多式聯(lián)運(yùn)流程設(shè)計(jì)與仿真研究    趙穎

多式聯(lián)運(yùn)信息整合的框架研究    羅鵬

多式聯(lián)運(yùn)中全程集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)路徑合理化研究    張軍偉

多式聯(lián)運(yùn)流程設(shè)計(jì)與路徑優(yōu)化    曾永長(zhǎng)

貨物多式聯(lián)運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)分析及控制    賈振軍

基于運(yùn)輸合理化理論的多式聯(lián)運(yùn)方案決策研究    蘇明

多式聯(lián)運(yùn)商務(wù)協(xié)同優(yōu)化研究    廖思靜

面向多式聯(lián)運(yùn)的信息集成與服務(wù)優(yōu)化研究    鄭雄燕

帶軟時(shí)間窗的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)路徑選擇研究    張明