3MW兩葉片海上風電機組整機模態(tài)分析

【摘要】：正風荷載和波浪荷載是風電機組結構所承受的主要荷載,這些載荷具有明顯的動力特性,高聳的風電機組結構體系在這些動力載荷作用下將產生顯著的動力特性,而這些動力效應總是趨向于增加應力數(shù)值并降低結構的長期承載能力。因此需要對風電機組結構進行動力分析,以掌握結構的動力特性和響應。整機一階、二階振動頻率尤其重要,因為它直接決定了風電機組的整機動力學行為。如果葉輪激振頻率在風電機組自然頻率附近,整機就會發(fā)生共振。對三葉片風電機組而 【作者單位】： 廣東明陽風電產業(yè)集團有限公司;華南理工大學機械與汽車工程學院;
【關鍵詞】： 動力特性;動力載荷;波浪荷載;應力數(shù)值;激振頻率;自然頻率;動力分析;振動頻率;剛度矩陣;承載能力;
【分類號】：TM315
【正文快照】： 風荷載和波浪荷載是風電機組結構所承受的主要荷載,梁單元建模時考慮了管節(jié)點位置處支撐桿件的偏移間隙等,這些載荷具有明顯的動力特性,高聳的風電機組結構體系在塔筒采用分段建模的方式。為了考慮塔筒內部布置的柜體這些動力載荷作用下將產生顯著的動力特性,而這些動力效電纜

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