2012年新能源汽車市政、公用采購(gòu)激增

【摘要】：正新能源汽車的市場(chǎng)化推廣主要依賴其在安全、便捷和經(jīng)濟(jì)等方面的突破,目前電動(dòng)汽車尚不具備完全市場(chǎng)化的能力,預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年仍需依賴政策補(bǔ)貼?？紤]到使用頻率、充電和維修的便利性,以及財(cái)政補(bǔ)貼力度,推廣新能源汽車將先從城市公交系統(tǒng)用車開始,逐步拓展到郵政車、環(huán)衛(wèi)車、公務(wù)車,最后進(jìn)入家用小轎車領(lǐng)域。目前,新能源汽車在城市公交車和出租車領(lǐng)域的使用正在大力推廣,而私人購(gòu)置新能源汽車僅停留在試點(diǎn)階段,需逐步解決前期投入成本高、充電和維修不便利等問題。 【作者單位】： 國(guó)海證券研究所;
【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 電動(dòng)汽車 城市公交系統(tǒng) 市場(chǎng)化推廣 試點(diǎn)階段 采購(gòu) 公務(wù)車 出租車 便利性 充電
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 新能源汽車的市場(chǎng)化推廣主要依賴其在安全、便捷和經(jīng)濟(jì)等方面的突破,目前電動(dòng)汽車尚不具備完全市場(chǎng)化的能力,預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年仍需依賴政策補(bǔ)貼?？紤]到使用頻率、充電和維修的便利性,以及財(cái)政補(bǔ)貼力度,推廣新能源汽車將先從城市公交系統(tǒng)用車開始,逐步拓展到郵政車、環(huán)衛(wèi)車、公

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