新能源汽車稅收減免 最高減8.5%
新能源汽車稅收減免 最高減8.5%【摘要】:正《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》近期將由國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施,該消息引發(fā)業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)烈關(guān)注。業(yè)界人士表示,該規(guī)劃若能
【分類號(hào)】:F426.471;F812.42
【正文快照】: 《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012一2020年)))近期將由國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施,該消息引發(fā)業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)烈關(guān)注。業(yè)界人士表示,該規(guī)劃若能實(shí)施,有利于鼓勵(lì)、扶持資源節(jié)約型消費(fèi),有助于推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。據(jù)悉,該規(guī)劃將帶著一系列產(chǎn)業(yè)扶持政策浮出水面。其中包括:在新能源汽
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我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 史利民;
新能源汽車劃分終明確 李鑫顏;
新政策鼓勵(lì)推廣新能源汽車
正版“新能源汽車規(guī)劃”何時(shí)出臺(tái) 久陵;
新能源汽車嶄露曙光 李朗;
中國(guó)新能源汽車發(fā)展政策舉措 陳柳欽;崔大山;
新能源汽車:“彎道超車”需冷靜 左溆;
新能源車長(zhǎng)投還是短炒? 王瀛;
新能源私家車量產(chǎn)尚需時(shí)日 專訪福田汽車黨委副書記趙景光 孫超;
2010年節(jié)能與新能源汽車推廣情況研究 杜志彬;張鵬;莊恒國(guó);
混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述 李正浩;魯植雄;
基于低碳經(jīng)濟(jì)要求的新能源汽車發(fā)展分析 王歡;
一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)控制研究 嚴(yán)世榕;洪亮;
新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì) 田令;張夢(mèng)潔;
新能源在車輛工程中的運(yùn)用 胡建;
汽車維修行業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車時(shí)代的策略 吳帆;
混合動(dòng)力汽車的發(fā)展與應(yīng)用 文少波;鄒政耀;
新能源汽車車載承壓儲(chǔ)氣系統(tǒng)安全問(wèn)題 關(guān)凱書;劉晶;王志文;
對(duì)中國(guó)新能源汽車發(fā)展的幾點(diǎn)思考 付于武;
鎂合金在新能源汽車中的應(yīng)用 曾小勤;
推進(jìn)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化 記者 唐愛(ài)平 通訊員 趙天紅
高油耗車輛可能被征重稅 記者 涂露芳
鐘發(fā)平:混合動(dòng)力汽車應(yīng)獲公平對(duì)待 記者 何曉亮
誰(shuí)會(huì)分享新能源汽車盛宴 招商證券 汪劉勝 范玉琢
神舟電池助推新能源汽車發(fā)展 曾高飛
混合動(dòng)力汽車 半年賣一輛 時(shí)報(bào)記者 程瀚
神舟電池助推中國(guó)新能源汽車提速 周明喜
中國(guó)新能源汽車曙光初現(xiàn) 何君
混合動(dòng)力汽車已進(jìn)入科研向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型期 本報(bào)記者 祁曉玲 趙三明
尋找新能源汽車鋰電業(yè)未來(lái)明星 日信證券 樊愷郁
串聯(lián)混合動(dòng)力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究 劉樂(lè)
串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量?jī)?yōu)化管理策略研究 申彩英
混合動(dòng)力汽車復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究 于海芳
車用永磁同步電機(jī)的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評(píng)價(jià)研究 王偉
新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)及其發(fā)展策略研究 阮嫻靜
混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真 何海
基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車輔助動(dòng)力單元系統(tǒng)與控制策略研究 曹珊
插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理策略研究 張冰戰(zhàn)
混合動(dòng)力汽車控制策略與動(dòng)力電池系統(tǒng)的研究 李國(guó)洪
混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評(píng)價(jià)方法研究 趙樹朋
基于行駛工況的混合動(dòng)力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺(tái)搭建 張桂連
PLUG-IN并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車電功率比研究 姚佳
混合動(dòng)力電動(dòng)客車的研究 程自珠
基于LabVIEW的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究 鄧娟
并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略研究 岳淑彪
串聯(lián)式Plug-in混合動(dòng)力汽車能量管理控制策略研究 祝毅
Plug-in混合動(dòng)力汽車控制策略研究 楊攀
混合動(dòng)力汽車參數(shù)設(shè)計(jì)及電機(jī)控制系統(tǒng)仿真 蒲斌
并聯(lián)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)模糊優(yōu)化控制策略的研究 盧顯凎
混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及匹配研究 潘宇飛
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商榷《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》2024-08-19
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簡(jiǎn)析新能源汽車與環(huán)保低碳之關(guān)聯(lián)2024-08-18
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淺談我國(guó)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)2024-08-18
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