考慮風(fēng)電接入的月度電量平衡風(fēng)險(xiǎn)分析
考慮風(fēng)電接入的月度電量平衡風(fēng)險(xiǎn)分析【摘要】:文章基于序列運(yùn)算理論,提出了月度電量平衡的風(fēng)險(xiǎn)分析方法。以概率性序列描述不同類型電源發(fā)電量的不確定性;考慮了不同類型電源的特性,建立了月
【關(guān)鍵詞】: 風(fēng)電發(fā)電 中期調(diào)度 序列運(yùn)算 風(fēng)險(xiǎn)分析
【分類號(hào)】:TM73;TM614
【正文快照】: 0引言近年來(lái),我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)持續(xù)高速增長(zhǎng),截止2015年底我國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá)1.45億k W[1]。但風(fēng)電出力具有隨機(jī)性和波動(dòng)性的特點(diǎn),大規(guī)模風(fēng)電的引入將增加系統(tǒng)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),給電力系統(tǒng)帶來(lái)多方面的影響。從時(shí)間上來(lái)看,風(fēng)電波動(dòng)帶來(lái)的影響[2-5]主要集中在分鐘、小時(shí)和日的級(jí)別
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電量平衡分析方法在發(fā)電機(jī)選型中的應(yīng)用 佘建強(qiáng);顧曄;
基于電量平衡的串聯(lián)混合動(dòng)力汽車瞬時(shí)優(yōu)化控制 朱詩(shī)順;任永樂(lè);張?jiān)聻I;朱道偉;王星博;
汽車電量平衡計(jì)算及驗(yàn)證 謝志華;葛高杰;
乘用車整車電量平衡計(jì)算方法的研究與應(yīng)用(Ⅰ) 董利偉;
汽車的電量平衡計(jì)算 張明森;
整車電量平衡計(jì)算 屈穎;李遠(yuǎn);楊明;
汽車電平衡的設(shè)計(jì)計(jì)算與驗(yàn)證方法 劉德生;胡定輝;張百山;張松;陳忠橋;
線號(hào)電量平衡分析 宋唯,韓偉光,韓偉明
三相電量平衡分析的思考 劉緒敏,張廣科
整車開(kāi)發(fā)過(guò)程中供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證——針對(duì)汽車的電量耗用平衡的分析 鄧恒;
電廠電量平衡輔助決策系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 孫雨竹
電量平衡自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 盧斌
220kV電力網(wǎng)的設(shè)計(jì) 劉秀
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