清潔柴油機(jī)在日本和歐洲風(fēng)起云涌

【摘要】：正概要"清潔柴油車"配備的柴油發(fā)動機(jī)(DE)必須符合2009年實(shí)施的日本新長期尾氣排放限制標(biāo)準(zhǔn)、歐洲Euro 5、美國Tier ll Bin 5等排放法規(guī)。歐洲市場上,乘用車銷量約半數(shù)由柴油車占據(jù)。相比之下,日本市場因?yàn)榉ㄒ?guī)過嚴(yán),或給人以車型品種少和排放、噪聲惡劣的印象,又因?yàn)檐囕v售價高,因此,2011年柴油車銷售比例不滿1%。但最近,由于清潔排氣技術(shù)不斷革新,柴油車因其高燃油經(jīng) 【關(guān)鍵詞】： 柴油發(fā)動機(jī) 柴油車 清潔柴油 日本市場 排放限制標(biāo)準(zhǔn) 渦輪增壓器 歐洲市場 小型發(fā)動機(jī) 車型 催化劑
【分類號】：F416.471
【正文快照】： 概要“清潔柴油車”配備的柴油發(fā)動機(jī)(OE)必須符合2009年實(shí)施的日本新長期尾氣排放限制標(biāo)準(zhǔn)、歐洲Euros、美國Tier 11 Bins等排放法規(guī)。歐洲市場上，乘用車銷量約半數(shù)由柴油車占據(jù)。相比之下，日本市場因?yàn)榉ㄒ?guī)過嚴(yán)，或給人以車型品種少和排放、噪聲惡劣的印象，又因?yàn)檐囕v售

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

Nissan ZD30柴油發(fā)動機(jī)全面升級    曉晶;

不求最大但求特色:一汽錫柴要做發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的寶馬    盧飛強(qiáng);許武英;

EQ1141G低速異響故障一例    樊少軍;鄒清;臧宏輝;

國內(nèi)柴油車技術(shù)加大滲透轎車領(lǐng)域力度    

奔馳VITO行駛中發(fā)動機(jī)無規(guī)律熄火且儀表上指示燈點(diǎn)亮    張建偉;

越野風(fēng)潮再度來襲 馬自達(dá)CX-5    

寶馬推出新款柴油發(fā)動機(jī) 多款新車將搭載    王寅;

輕型發(fā)動機(jī)市場調(diào)查顯示 獨(dú)立配套體系日漸重要    黃裕;

百年奔馳 百年夢想 125年奔馳百年車型回顧    陳熙;

重上舞臺 龐大雙龍柯蘭多    張祖新;

國外新款巴士薈萃    李忠東;

華泰：柴油當(dāng)?shù)?nbsp;   本報(bào)記者 王秋鳳

中國柴油轎車醞釀胎動    高斌

節(jié)能:SUV競爭的下一個焦點(diǎn)    徐紅軍

新型柴油發(fā)動機(jī)    劉葉

柴油車有望突破發(fā)展“瓶頸”    紅軍

國內(nèi)最大轎車柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地投產(chǎn)    謝濤

國家將對新能源汽車生產(chǎn)實(shí)行準(zhǔn)入    ?；?/span>

柴油轎車企盼“細(xì)糧”    喬婷

瑞鷹柴油版借奧運(yùn)盛事爭環(huán)保先鋒    小云梅驊

華泰C系列SUV新近上市    曉衛(wèi)

城市機(jī)動車道路排放因子和排放特性研究    高繼東

車用高壓共軌柴油機(jī)燃油系統(tǒng)控制及故障監(jiān)控策略研究    任衛(wèi)軍

汽車催化轉(zhuǎn)化器的數(shù)值模擬與結(jié)構(gòu)優(yōu)化    華倫

柴油機(jī)非穩(wěn)態(tài)振動信號分析與智能故障診斷研究    趙慧敏

基于噴油助燃再生的柴油車顆粒物后處理技術(shù)研究    李新

柴油發(fā)動機(jī)故障診斷系統(tǒng)拓展與自學(xué)習(xí)功能研究    孟嬌

柴油機(jī)道路排放特征及控制技術(shù)研究    王天田

汽車發(fā)動機(jī)故障診斷方法研究    屈峰

汽車發(fā)動機(jī)停車振動特性的研究與減振裝置的設(shè)計(jì)    王葵

中國柴油車技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的合作模式探索    張蓓

柴油車排氣后處理裝置評價方法的研究    胡毅

柴油機(jī)代用燃料性能研究    陳艷艷

奧迪TDI的營銷策略研究    柳莉娟

柴油車燃燒摻水乳化油的技術(shù)基礎(chǔ)研究    陳華新

壁流式陶瓷顆粒過濾器結(jié)構(gòu)特性分析    姬寶強(qiáng)