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基于滑??刂扑惴ǖ娘L(fēng)電系統(tǒng)變速變槳距控制研究

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時(shí)間:2024-08-18 14:32:23
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基于滑??刂扑惴ǖ娘L(fēng)電系統(tǒng)變速變槳距控制研究【摘要】:為改善系統(tǒng)恒功率輸出運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)性能,基于趨近律方法設(shè)計(jì)了滑模多變量控制器,將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩加入風(fēng)電系統(tǒng)與槳距角同時(shí)調(diào)節(jié),不但

【摘要】:為改善系統(tǒng)恒功率輸出運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)性能,基于趨近律方法設(shè)計(jì)了滑模多變量控制器,將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩加入風(fēng)電系統(tǒng)與槳距角同時(shí)調(diào)節(jié),不但能保證發(fā)電機(jī)功率和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在額定值附近,而且可以降低傳動(dòng)系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)力矩波動(dòng)和槳距角活動(dòng)頻率,在提高風(fēng)電電能質(zhì)量的同時(shí)可以減少系統(tǒng)機(jī)械部分的壓力.最后利用M atlab對高風(fēng)速下系統(tǒng)多變量與單變量控制策略進(jìn)行了仿真對比,突出多變量控制策略的優(yōu)越性;并將提出的滑??刂婆cPI控制進(jìn)行仿真對比分析,以驗(yàn)證本文控制算法的有效性. 【作者單位】: 上海電力學(xué)院電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 變速變槳距 滑??刂?/strong>
【基金】:上海綠色能源并網(wǎng)工程技術(shù)研究中心項(xiàng)目(13DZ2251900)
【分類號】:TM614
【正文快照】: 由于風(fēng)能清潔無污染,取之不盡用之不竭,已成為近年來最具競爭力的可再生能源.但由于風(fēng)能具有能量密度低、隨機(jī)性和不穩(wěn)定性等特點(diǎn),且風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是復(fù)雜多變量非線性不確定系統(tǒng),因此風(fēng)電機(jī)組的控制技術(shù)是系統(tǒng)安全高效運(yùn)行的關(guān)鍵.隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的大型化以及風(fēng)能滲透進(jìn)電能市

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