海上風(fēng)電預(yù)應(yīng)力錨桿籠基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計方法研究

【摘要】：針對海上風(fēng)電機組基礎(chǔ)承臺結(jié)構(gòu)中的錨桿籠新型結(jié)構(gòu),運用相應(yīng)的力學(xué)方法,提出并改進(jìn)了對法蘭、灌漿層、承臺和錨固底板的理論計算方法,并采用有限元仿真模擬計算對理論計算進(jìn)行了對比驗證。結(jié)果表明,提出的理論計算方法能夠較為準(zhǔn)確地計算法蘭、灌漿層及承臺的應(yīng)力;對錨固底板,相較于以往經(jīng)驗提出的固結(jié)梁和懸臂梁的計算方法,采用彈性地基梁計算方法更接近實際的應(yīng)力;同時也研究了錨固底板尺寸對底板本身、法蘭及灌漿層應(yīng)力影響,優(yōu)化了錨固板尺寸,為實際工程提供了參考。 【作者單位】： 天津大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 海上風(fēng)電 預(yù)應(yīng)力錨桿籠基礎(chǔ) 設(shè)計方法 仿真模擬 錨固底板
【基金】：國家創(chuàng)新研究群體科學(xué)基金(51321065) 高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計劃資助(B14012) 國家自然科學(xué)基金(51508558)
【分類號】：TM614
【正文快照】： 海上風(fēng)電基礎(chǔ)形式中,多樁承臺和重力式基礎(chǔ)是兩種常見的基礎(chǔ)形式。其中預(yù)埋在混凝土結(jié)構(gòu)之中與風(fēng)機塔筒連接構(gòu)件的設(shè)計對整個基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安全性起到了至關(guān)重要的作用。對于連接構(gòu)件,既要考慮到與上部風(fēng)機的合理連接,又要考慮到與下部結(jié)構(gòu)結(jié)合的安全性[1,2]。在國內(nèi)外實際工程中

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