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基于無人機(jī)的風(fēng)電葉片檢測(cè)應(yīng)用

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 14:28:45
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基于無人機(jī)的風(fēng)電葉片檢測(cè)應(yīng)用【摘要】:正隨著風(fēng)電市場(chǎng)的逐漸成熟,大型風(fēng)電機(jī)組相繼出現(xiàn),葉片長(zhǎng)度也由原來的30m-40m增加至60m-70m。風(fēng)電機(jī)組的生命周期是20年,葉片長(zhǎng)度的增

【摘要】:正隨著風(fēng)電市場(chǎng)的逐漸成熟,大型風(fēng)電機(jī)組相繼出現(xiàn),葉片長(zhǎng)度也由原來的30m-40m增加至60m-70m。風(fēng)電機(jī)組的生命周期是20年,葉片長(zhǎng)度的增長(zhǎng)和葉片重量的增加給葉片的運(yùn)行維護(hù)帶來了挑戰(zhàn)?,F(xiàn)在傳統(tǒng)的葉片檢測(cè)手段是望遠(yuǎn)鏡觀察和繩索垂降人工檢測(cè)。傳統(tǒng)葉片檢測(cè)有以下缺點(diǎn):(1)檢測(cè)效率低,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大;(2)高空作業(yè),檢測(cè)成本高;(3)檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng),停機(jī)發(fā)電量損失大。無人機(jī)(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)是利用無線 【作者單位】: 中能電力科技開發(fā)有限公司;
【關(guān)鍵詞】大型風(fēng)電機(jī)組;檢測(cè)成本;旋翼;葉片長(zhǎng)度;人工檢測(cè);無人直升機(jī);固定翼;葉片表面;飛行控制系統(tǒng);續(xù)航時(shí)間;
【分類號(hào)】:TM315
【正文快照】: 隨著風(fēng)電市場(chǎng)的逐漸成熟,大型風(fēng)電機(jī)組相繼出現(xiàn),固定翼無人機(jī)和旋翼無人機(jī)兩大類。葉片長(zhǎng)度也由原來的30m-40m增加至60m-70m。風(fēng)電固定翼無人機(jī)通過固定式的機(jī)翼產(chǎn)生升力,外形與傳機(jī)組的生命周期是20年,葉片長(zhǎng)度的增長(zhǎng)和葉片重量的增統(tǒng)的固定翼載人飛機(jī)類似,如圖1所示。旋翼無

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