煤炭采空沉陷區(qū)綜合勘察應用分析

【摘要】：煤炭采空區(qū)地表變形受礦層、巖性、構(gòu)造、地下水、開采條件及歷史的影響,本文以萊蕪孝義河橋開裂為例,采用調(diào)查、調(diào)繪,物探(高密度電法與淺層地震法)、沉降觀測與地質(zhì)鉆探相結(jié)合的綜合勘察方法,認為煤礦采空區(qū)誘發(fā)斷層復活,導致地表不均勻沉陷持續(xù)進行,致使該橋開裂局部塌陷,得出該橋需待地表變形穩(wěn)定后才可進行改建或重建的結(jié)論。 【作者單位】： 山東省交通規(guī)劃設計院;
【關鍵詞】： 采空區(qū) 不均勻沉降 綜合勘察
【分類號】：TD327;TD166
【正文快照】： 1 工程概況 萊蕪孝義河橋全長182.44m,為14孔13m空心板橋,共分為3幅,中間老橋于1981年8月完工,橋面寬度為15m,為機動車道。兩側(cè)新橋建于1999年,寬度為5.5m,作為非機動車道及人行道,新老橋之間為125cm的分隔帶。 自2007年初,橋面開始出現(xiàn)不均勻沉陷,6~8月份沉降量增大,并導致

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