最大太陽(yáng)能飛機(jī)成功試飛
最大太陽(yáng)能飛機(jī)成功試飛【摘要】:正據(jù)外媒報(bào)道,6月2日,一架準(zhǔn)備在2015年環(huán)游世界的太陽(yáng)能飛機(jī)成功進(jìn)行首次試飛。據(jù)英國(guó)BBC報(bào)道,這架太陽(yáng)能飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月2日凌晨5時(shí)35分,
【分類號(hào)】:V272
【正文快照】: 據(jù)外媒報(bào)道,6月2日,一架準(zhǔn)備在2015年環(huán)游世界的太陽(yáng)能飛機(jī)成功進(jìn)行首次試飛。據(jù)英國(guó)BBC報(bào)道,這架太陽(yáng)能飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月2日凌晨5時(shí)35分,從瑞士貝耶內(nèi)基地起飛。飛機(jī)飛行兩個(gè)小時(shí)后重返基地。飛機(jī)一度飛到1800米的高度,并執(zhí)行一系列的飛行招式。飛機(jī)是由機(jī)師舍威爾德勒駕駛
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太陽(yáng)能飛機(jī)表演成功
太陽(yáng)能飛機(jī)翱翔藍(lán)天 王小佳
太陽(yáng)能飛機(jī)
太陽(yáng)能飛機(jī)前景廣闊
太陽(yáng)能飛機(jī)創(chuàng)造飛行新紀(jì)錄
太陽(yáng)能飛機(jī)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 鄧海強(qiáng);余雄慶;
美國(guó)研制永不降落的太陽(yáng)能飛機(jī)
我國(guó)無(wú)人太陽(yáng)能飛機(jī)升空
不使用燃油的飛機(jī) 竇光宇
永不落的“太陽(yáng)神”——太陽(yáng)能利用新篇章 西月
太陽(yáng)能飛機(jī)突風(fēng)載荷響應(yīng)分析 趙玲;季辰;劉子強(qiáng);
世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)跨國(guó)飛行成功 記者 孫天仁
美無(wú)人太陽(yáng)能飛機(jī)墜毀 記者 毛磊
皮卡德和他的“陽(yáng)光動(dòng)力”太陽(yáng)能飛機(jī) 鐘強(qiáng)
“陽(yáng)光動(dòng)力”承載綠色夢(mèng)想 黃發(fā)紅
“陽(yáng)光動(dòng)力”承載綠色夢(mèng)想 黃發(fā)紅
不燒汽油的飛機(jī)
波音研發(fā)可續(xù)航5年的無(wú)人機(jī) 劉霞
德國(guó)實(shí)用技術(shù)集錦(三) 顧鋼
太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)創(chuàng)連續(xù)飛行紀(jì)錄 劉霞
迎著太陽(yáng)升空的飛機(jī) 尹懷勤
太陽(yáng)能飛機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算與TRNSYS程序模擬 吳安民
太陽(yáng)能飛機(jī)飛行路線及溴化鋰吸收式空調(diào)研究 劉俊
太陽(yáng)能飛機(jī)能源管理的初步分析與實(shí)驗(yàn) 張錦繡
小型太陽(yáng)能飛機(jī)氣動(dòng)/結(jié)構(gòu)/推進(jìn)一體化設(shè)計(jì)研究 鄧海強(qiáng)
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