發(fā)電機(jī)變更對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越能力的影響研究

【摘要】：為了研究相同容量不同型號(hào)的發(fā)電機(jī)對(duì)雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越能力的影響,文章以實(shí)際運(yùn)行的1.5 MW某型號(hào)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為基礎(chǔ),通過對(duì)低電壓穿越前后的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)運(yùn)行過程進(jìn)行理論分析,論證了更換發(fā)電機(jī)的可行性,并對(duì)發(fā)電機(jī)更換導(dǎo)致的參數(shù)變化對(duì)機(jī)組低電壓穿越能力的影響展開了定量研究。建立經(jīng)過第三方認(rèn)證的機(jī)組Matlab/Simulink數(shù)學(xué)模型后,將兩種型號(hào)的發(fā)電機(jī)等效電路參數(shù)送入模型進(jìn)行仿真,取得反映機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的主要技術(shù)指標(biāo)。通過對(duì)比分析,明確了發(fā)電機(jī)變更對(duì)機(jī)組低電壓穿越能力影響的定性結(jié)論,為工程實(shí)際提供了理論指導(dǎo),也為目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越能力檢測(cè)方法的改進(jìn)工作提供了思路。 【作者單位】： 國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司風(fēng)電設(shè)備及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 低電壓穿越 發(fā)電機(jī)更換 Matlab/Simulink 模型仿真
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 0引言低電壓穿越(Low Voltage Ride Through,簡(jiǎn)稱LVRT、低穿)能力檢測(cè)是我國(guó)強(qiáng)制的風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)檢測(cè)內(nèi)容之一[1],目前以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方式為主,輔之以數(shù)學(xué)模型仿真。隨著我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量的不斷增大,風(fēng)電機(jī)組核心部件的生產(chǎn)廠家日益增多,不同廠家相同容量的產(chǎn)品性能也存在一定差異,

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