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核能航空發(fā)動機技術(shù)方案初探

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 12:29:44
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核能航空發(fā)動機技術(shù)方案初探【摘要】:在對核反應(yīng)堆、發(fā)動機和傳熱系統(tǒng)進行概要分析的基礎(chǔ)上,初步探討了核能航空發(fā)動機的技術(shù)方案。經(jīng)分析認為:基于目前的技術(shù)水平,采用高溫氣冷堆、雙回路傳

【摘要】:在對核反應(yīng)堆、發(fā)動機和傳熱系統(tǒng)進行概要分析的基礎(chǔ)上,初步探討了核能航空發(fā)動機的技術(shù)方案。經(jīng)分析認為:基于目前的技術(shù)水平,采用高溫氣冷堆、雙回路傳熱系統(tǒng)的雙布雷頓循環(huán)核能渦扇發(fā)動機相對可行。 【作者單位】: 沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所;
【關(guān)鍵詞】核能航空發(fā)動機 核反應(yīng)堆 傳熱系統(tǒng)
【分類號】:V237
【正文快照】: 1引言核能航空發(fā)動機,亦稱原子能航空發(fā)動機,是1種正在探索中的新能源發(fā)動機。與常規(guī)航空發(fā)動機以燃燒化學(xué)燃料直接加熱空氣不同,核能航空發(fā)動機是利用原子核裂變所釋放出的巨大熱量對工質(zhì)進行直接或間接加熱。與傳統(tǒng)發(fā)動機相比,核能航空發(fā)動機具有下列顯著優(yōu)勢:(1)航空器配

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