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跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警系統(tǒng)研究與應(yīng)用

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-20 13:59:00
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跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警系統(tǒng)研究與應(yīng)用【摘要】:近年來,重大突發(fā)性水污染事故頻發(fā),對經(jīng)濟、社會和生態(tài)環(huán)境造成巨大損失,其中很多污染事故造成的危害涉及到不同行政區(qū)域,甚至延續(xù)到國界之

【摘要】:近年來,重大突發(fā)性水污染事故頻發(fā),對經(jīng)濟、社會和生態(tài)環(huán)境造成巨大損失,其中很多污染事故造成的危害涉及到不同行政區(qū)域,甚至延續(xù)到國界之外,成為跨界污染事故。與非跨界水污染事故相比,跨界突發(fā)性水污染事故污染強度大,它的影響時間上具有延續(xù)性和滯后性,空間上具有廣泛性和遠程傳輸特點。我國未全面實行非行政區(qū)域的流域管理模式,跨界雙方在水體功能類別、流域管理水平、經(jīng)濟水平方面存在差異,同時國界雙方的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)也存在顯著的差異,發(fā)生突發(fā)性跨界水污染事故往往導(dǎo)致引發(fā)水環(huán)境糾紛。因此,本文在對國內(nèi)外跨界環(huán)境污染預(yù)警案例的調(diào)研基礎(chǔ)上,針對跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警在實踐中存在的問題,以寒冷地區(qū)典型跨界流域松花江為研究對象,開展了跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究。 針對跨界突發(fā)性水污染事故特點,采用PSR模型框架分別構(gòu)建了適合溶解態(tài)有機類污染和漂浮類有機類污染的跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警指標(biāo)體系,并對各預(yù)警指標(biāo)的計算方法進行了定量化表征。針對溶解態(tài)有機污染,從事故壓力,事故狀態(tài)和事故響應(yīng)三方面考慮了環(huán)境風(fēng)險源、健康與生態(tài)風(fēng)險、跨界風(fēng)險、應(yīng)急響應(yīng)與處置四個因素,選取了12個預(yù)警指標(biāo);漂浮類有機污染同樣考慮了以上四個因素,選取了11個預(yù)警指標(biāo)。采用層次分析法,確定了跨界水污染事故預(yù)警指標(biāo)的權(quán)重。 基于跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警技術(shù)需求,分析了適用于松花江干流溶解態(tài)有機物污染物遠程傳輸?shù)腤AF水質(zhì)模型(課題組成員研發(fā))的主要控制方程和輸入輸出,并進行了模型實驗,實驗結(jié)果表明模擬值和監(jiān)測值的相對正負誤差小于40%;分析了低溫江河的溢油模型(課題組成員研發(fā))的主要控制方程、輸入與輸出和適用條件,實現(xiàn)了寒冷地區(qū)江河溢油模型的軟件開發(fā)。 為建立完備的跨界水污染事故預(yù)警技術(shù)體系,確定在時間和空間維度研究跨界水環(huán)境污染事故預(yù)警機制。在時間維度上,事故預(yù)警應(yīng)重點進行事故發(fā)生時間段內(nèi)的危害預(yù)測,確立了跨界風(fēng)險源識別、特征污染物快速確定、污染物遷移轉(zhuǎn)化實時模擬、事故危害預(yù)測四個相互關(guān)聯(lián)的預(yù)警單元,設(shè)計了跨界突發(fā)性水環(huán)境污染事故預(yù)警工作流程。在空間維度上,考慮到污染物遷移轉(zhuǎn)化模型輸入?yún)?shù)的準(zhǔn)確性、更明確的應(yīng)急責(zé)任和敏感目標(biāo)的保護,確定了跨界污染事故預(yù)警區(qū)域的劃分原則。其次,確定了跨界水污染事故預(yù)警各單項指標(biāo)的權(quán)重和標(biāo)準(zhǔn)值,將跨界水污染事故預(yù)警分級劃分為“特別重大、重大、較大和一般”四個級別。在此基礎(chǔ)上,采用AHP—模糊綜合評價法,構(gòu)建了跨界環(huán)境污染事故模糊判斷矩陣,使用最大隸屬度原則對風(fēng)險模糊判斷矩陣的向量進行綜合分析評價。利用所構(gòu)建的跨界水污染事故預(yù)警技術(shù)體系,對松花江硝基苯事件和跨界環(huán)境風(fēng)險源苯酚泄漏事故分別進行了實證分析。實證分析結(jié)果如下:松花江硝基苯事件對于哈爾濱市和哈巴羅夫斯克市是重大跨界水污染事故和較大跨界水污染事故;佳木斯黑龍農(nóng)藥苯酚儲罐泄漏引發(fā)的跨界水污染事故,對于哈巴羅夫斯克市是特別重大跨界水污染事故。 將污染物遷移轉(zhuǎn)化模型與預(yù)警指標(biāo)體系、模糊評價體系進行無縫耦合,形成了跨界水污染事故動態(tài)預(yù)警模型。對松花江跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警平臺進行了框架,系統(tǒng)功能和界面設(shè)計,研究確定了開發(fā)環(huán)境和開發(fā)工具,構(gòu)建了預(yù)警平臺地理空間數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)環(huán)境上,采用系統(tǒng)工程和軟件工程技術(shù),開發(fā)了基于WebGIS跨界突發(fā)性水環(huán)境污染事故預(yù)警平臺。預(yù)警平臺將松花江流域水文地質(zhì)、社會經(jīng)濟、水污染事故和地理信息等信息集成,在Internet上實現(xiàn)跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警動態(tài)模型的可視化,在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布系統(tǒng)中同時使用B/S與C/S結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了環(huán)境污染事故預(yù)測結(jié)果的實時空間化表達。 對2005年松花江硝基苯水污染事件進行了事故反演跨,反演結(jié)果表明預(yù)警平臺軟件能快速、準(zhǔn)確地演示硝基苯的遷移轉(zhuǎn)化過程,硝基苯濃度預(yù)測值與歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)的誤差小于20%,事故預(yù)警判定結(jié)果與歷史情境相符。以大慶采油十跨界環(huán)境風(fēng)險源進行虛擬事故案例分析,軟件能針對寒冷地區(qū)江河水文氣候特征,在非冰封期和冰封期不同時期,可自動判斷跨界溢油污染事故發(fā)生與否,同時模擬溢油污染團的風(fēng)化遷移過程。 【關(guān)鍵詞】:跨界 水污染事故 GIS 預(yù)警系統(tǒng) 松花江
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:X507;X52
【目錄】:
  • 摘要4-6
  • Abstract6-16
  • 第1章 緒論16-39
  • 1.1 課題背景16-21
  • 1.1.1 我國突發(fā)性環(huán)境事件統(tǒng)計分析16-18
  • 1.1.2 松花江流域水環(huán)境特點18-21
  • 1.2 跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警特征分析21-25
  • 1.2.1 跨界水污染事故預(yù)警的概念內(nèi)涵22-23
  • 1.2.2 跨界突發(fā)性水污染事故特征23-24
  • 1.2.3 跨界突發(fā)性水污染事故風(fēng)險場分析24-25
  • 1.3 國內(nèi)外水污染事故預(yù)警方法研究概況25-31
  • 1.3.1 突發(fā)性水污染事故預(yù)警機制與流程25-27
  • 1.3.2 突發(fā)性水污染事故預(yù)警指標(biāo)體系27-30
  • 1.3.3 水污染事故實時風(fēng)險綜合評估方法30-31
  • 1.4 國內(nèi)外跨界水污染事故預(yù)警研究概況31-32
  • 1.5 環(huán)境風(fēng)險管理與預(yù)警系統(tǒng)軟件開發(fā)技術(shù)32-36
  • 1.5.1 GIS 在環(huán)境風(fēng)險管理的研究現(xiàn)狀32-34
  • 1.5.2 Web-GIS 發(fā)展現(xiàn)狀34-35
  • 1.5.3 基于 GIS 的二次開發(fā)模式35
  • 1.5.4 GIS 空間數(shù)據(jù)庫技術(shù)35-36
  • 1.6 課題研究目的和意義及主要內(nèi)容36-39
  • 1.6.1 課題來源36
  • 1.6.2 研究目的和意義36
  • 1.6.3 主要研究內(nèi)容36-37
  • 1.6.4 技術(shù)路線37-39
  • 第2章 跨界水污染事故預(yù)警指標(biāo)體系的構(gòu)建39-58
  • 2.1 跨界水污染事故預(yù)警指標(biāo)體系設(shè)計思想39-41
  • 2.1.1 設(shè)計原則39-40
  • 2.1.2 跨界水污染事故預(yù)警指標(biāo)體系的 PSR 模型40-41
  • 2.2 溶解態(tài)有機污染跨界水污染事故預(yù)警指標(biāo)體系41-50
  • 2.2.1 溶解態(tài)有機預(yù)警指標(biāo)體系的結(jié)構(gòu)框架41-42
  • 2.2.2 指標(biāo)體系層次結(jié)構(gòu)和指標(biāo)類型分析42-43
  • 2.2.3 預(yù)警指標(biāo)的定義及計算43-50
  • 2.3 漂浮類污染跨界水污染事故預(yù)警指標(biāo)體系50-52
  • 2.3.1 漂浮類警指標(biāo)體系的結(jié)構(gòu)框架50-51
  • 2.3.2 預(yù)警指標(biāo)的定義及計算51-52
  • 2.4 預(yù)警指標(biāo)權(quán)重的確定52-57
  • 2.4.1 跨界溶解態(tài)有機污染物事故預(yù)警指標(biāo)權(quán)重系數(shù)52-55
  • 2.4.2 跨界漂浮類污染物故預(yù)警指標(biāo)權(quán)重系數(shù)55-57
  • 2.5 本章小結(jié)57-58
  • 第3章 跨界水污染事故預(yù)警技術(shù)體系研究58-86
  • 3.1 跨界水污染事故污染物遷移轉(zhuǎn)化模型59-71
  • 3.1.1 污染物混合稀釋段濃度計算59-60
  • 3.1.2 針對溶解態(tài)有機污染的 WAF 模型分析60-66
  • 3.1.3 寒冷地區(qū)江河溢油預(yù)測模型分析66-71
  • 3.2 跨界水污染事故預(yù)警工作流程71-73
  • 3.2.1 跨界水污染事故風(fēng)險場時間尺度特征71-72
  • 3.2.2 跨界水污染事故預(yù)警工作流程72-73
  • 3.3 跨界水污染事故預(yù)警區(qū)域劃分73-76
  • 3.3.1 跨界水污染事故風(fēng)險場空間尺度特點73-75
  • 3.3.2 跨界水污染事故預(yù)警區(qū)域劃分原則75-76
  • 3.4 跨界水污染事故預(yù)警等級計算方法76-81
  • 3.4.1 預(yù)警指標(biāo)與預(yù)報等級標(biāo)準(zhǔn)的確立76-78
  • 3.4.2 預(yù)警預(yù)報模糊綜合評級方法78-81
  • 3.5 跨界水污染事故預(yù)警模型計算實例81-84
  • 3.5.1 跨界水污染歷史事件實證分析81-83
  • 3.5.2 典型跨界風(fēng)險源跨事故模擬計算83-84
  • 3.6 本章小結(jié)84-86
  • 第4章 松花江跨界水污染事故預(yù)警平臺設(shè)計與實現(xiàn)86-125
  • 4.1 松花江跨界水污染事故預(yù)警平臺設(shè)計86-97
  • 4.1.1 平臺需求分析86-87
  • 4.1.2 平臺設(shè)計依據(jù)與流程87-89
  • 4.1.3 跨界水污染事故預(yù)警動態(tài)模型結(jié)構(gòu)89
  • 4.1.4 平臺開發(fā)環(huán)境和工具的選擇89-91
  • 4.1.5 平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計91-93
  • 4.1.6 平臺功能設(shè)計93-97
  • 4.1.7 平臺界面設(shè)計97
  • 4.2 松花江跨界水污染事故預(yù)警系統(tǒng)空間數(shù)據(jù)庫97-107
  • 4.2.1 空間地理數(shù)據(jù)庫需求分析97-98
  • 4.2.2 地理空間數(shù)據(jù)庫設(shè)計98-102
  • 4.2.3 地理空間數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)102-107
  • 4.3 松花江跨界水污染事故預(yù)警平臺的實現(xiàn)107-124
  • 4.3.1 基礎(chǔ)信息查詢功能的實現(xiàn)108-110
  • 4.3.2 平臺核心功能實時信息生成與發(fā)布110-121
  • 4.3.3 數(shù)據(jù)維護與用戶權(quán)限設(shè)置121-122
  • 4.3.4 平臺軟件客戶端瀏覽器的使用122-124
  • 4.4 本章小結(jié)124-125
  • 第5章 松花江跨界水污染事故預(yù)警平臺應(yīng)用125-138
  • 5.1 松花江跨界水污染事故預(yù)警信息調(diào)研125-129
  • 5.1.1 松花江污染物遷移轉(zhuǎn)化模型參數(shù)125-126
  • 5.1.2 松花江特征污染物信息126-128
  • 5.1.3 松花江預(yù)警區(qū)域社會經(jīng)濟信息128-129
  • 5.2 松花江硝基苯歷史污染事件反演129-131
  • 5.2.1 事故信息輸入及參數(shù)設(shè)置129
  • 5.2.2 事故濃度場計算129-130
  • 5.2.3 事故預(yù)警計算130-131
  • 5.3 多元酚泄漏事故預(yù)警工作流程131-134
  • 5.4 松花江典型跨界溢油事故案例分析134-137
  • 5.4.1 非冰封期事故信息輸入及參數(shù)設(shè)置134-135
  • 5.4.2 事故污染模擬計算135
  • 5.4.3 事故預(yù)警計算135-136
  • 5.4.4 冰封期溢油類跨界水污染事故136-137
  • 5.5 本章小結(jié)137-138
  • 結(jié)論138-140
  • 參考文獻140-149
  • 附錄149-158
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及其他成果158-161
  • 致謝161-162
  • 個人簡歷162


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構(gòu)建地方政府環(huán)境協(xié)同治理機制    王玉明;劉湘云;

跨界水環(huán)境沖突及對策分析    周勁松;吳舜澤;余向勇;

跨界越位的后現(xiàn)代:以林德俊《樂善好詩》為例    蕭蕭;

粵港跨界環(huán)境影響評價問題研究    毛慶國;

四條跨界公交即將開通    本報記者 周元春

跨界合作:讓動漫盈利持續(xù)擴大    王維

跨界營銷新突破吉奧國美攜手雙贏    錢立平

跨界營銷 定制為王    王猛

石馬河 跨界治污的樣本期待    董學(xué)峰 黃虎波

我省地表水跨界斷面水質(zhì)考核“獎少罰多”    記者 張劍雯

戰(zhàn)爭層級模糊呼喚跨界作戰(zhàn)研究    黃昌珊 許蘊

跨界飲品引領(lǐng)生活時尚    記者 譚俞雄

跨界污染,蠶先知    本報記者 鞠靖

個性化+市場化=跨界合作的力量    夏華 依文企業(yè)集團董事長

跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警系統(tǒng)研究與應(yīng)用    李二平

跨界損害損失分擔(dān)基本理論問題研究    郭紅巖

跨界搜尋對組織雙元能力影響的實證研究    肖丁丁

跨界河流水污染應(yīng)急決策支持系統(tǒng)研究    郭亮

論跨界損害的國家責(zé)任    林燦鈴

跨界環(huán)境影響評價制度研究    宋欣

基于準(zhǔn)市場的跨界流域生態(tài)補償機制研究    常亮

性別表演—后現(xiàn)代語境下的跨界理論與實踐    幸潔

跨界環(huán)境損害國際法律責(zé)任體系研究    張寒

我國跨界水資源管理協(xié)商主體研究    周申蓓

跨界,超設(shè)計的時尚觀念與1+1>2的疊加效應(yīng)    王卉

從村上隆看當(dāng)代動漫的跨界合作    徐雅杰

關(guān)于跨界污染處理的國際法律制度研究    劉鳳同

跨界設(shè)計對青年消費群體潛意識消費心理的研究    王寅威

當(dāng)代藝術(shù)與時尚跨界現(xiàn)象研究    鄭云

從“影畫合璧”看當(dāng)代藝術(shù)門類之間的跨界    張超

我國政府在跨界環(huán)境污染管理中的問題及其對策研究    宋茹吉

解析海報設(shè)計“零時代”    江菲飛

遼河源頭區(qū)跨界斷面水質(zhì)預(yù)測研究    張利靜

跨界搜索模式下技術(shù)和市場的權(quán)衡:組織冗余的調(diào)節(jié)作用    趙亞普