全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)開(kāi)始環(huán)球飛行
全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)開(kāi)始環(huán)球飛行【摘要】:正全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)"陽(yáng)光動(dòng)力"(曾譯作"太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)")2號(hào)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9日早晨7時(shí)12分(北京時(shí)間9日11時(shí)12分)從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起
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【正文快照】: 全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力”(曾譯作“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”)2號(hào)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9日早晨7時(shí)12分(北京時(shí)間9日11時(shí)12分)從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛,開(kāi)始首次環(huán)球飛行。該項(xiàng)目發(fā)起人、瑞士探險(xiǎn)家貝特朗·皮卡爾和安德烈·博爾施伯格將輪流駕駛飛機(jī)?!瓣?yáng)光動(dòng)力”2號(hào)從阿布扎比起飛后,將向
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瑞士研制超大型太陽(yáng)能飛機(jī) 馬;
全球首架全太陽(yáng)能飛機(jī)問(wèn)世 馮衛(wèi)東;
尋找能源-環(huán)保-性能 新突破的太陽(yáng)能飛機(jī) 林鷹;一平;
全球首架太陽(yáng)能飛機(jī)問(wèn)世
首架夜航太陽(yáng)能飛機(jī)今年起飛
太陽(yáng)能飛機(jī)在瑞士“試跑”成功
首架太陽(yáng)能飛機(jī)于世博會(huì)期間展示晝夜連飛
世界首架晝夜飛行太陽(yáng)能飛機(jī)在瑞士獲準(zhǔn)夜航試飛 王兵;
從太陽(yáng)能飛機(jī)談創(chuàng)新精神 封穎;
世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)開(kāi)始晝夜試飛
太陽(yáng)能飛機(jī)突風(fēng)載荷響應(yīng)分析 趙玲;季辰;劉子強(qiáng);
晝夜飛行太陽(yáng)能飛機(jī)的若干問(wèn)題 張鶴飛;吳安民;俞金娣;
太陽(yáng)能電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)發(fā)展綜述 趙長(zhǎng)輝;陳立瑋;張勤滿(mǎn);高非;張金;
瑞士太陽(yáng)能飛機(jī)首次晝夜飛行成功 記者 宋斌
世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)首次跨洲航行 華凌
太陽(yáng)能飛機(jī)完成首次洲際飛行 記者 張杰
太陽(yáng)能飛機(jī):不用一滴燃油帶你環(huán)球旅行 記者 秦勉
太陽(yáng)能飛機(jī)踏上新征程 王云松
全球首架全太陽(yáng)能飛機(jī)問(wèn)世 馮衛(wèi)東
駕太陽(yáng)能飛機(jī)環(huán)球20天 肖亦
探索:向太陽(yáng)能飛機(jī)挺進(jìn) 本報(bào)記者 王麗杰
首架環(huán)球太陽(yáng)能飛機(jī)進(jìn)行滑行試驗(yàn)
世界首架太陽(yáng)能飛機(jī)實(shí)現(xiàn)跨洲飛行 本報(bào)駐日內(nèi)瓦記者 宋斌
太陽(yáng)能飛機(jī)能源管理的初步分析與實(shí)驗(yàn) 張錦繡
小型太陽(yáng)能飛機(jī)氣動(dòng)/結(jié)構(gòu)/推進(jìn)一體化設(shè)計(jì)研究 鄧海強(qiáng)
太陽(yáng)能飛機(jī)飛行路線(xiàn)及溴化鋰吸收式空調(diào)研究 劉俊
太陽(yáng)能飛機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算與TRNSYS程序模擬 吳安民
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拜耳材料科技協(xié)助打造未來(lái)超輕質(zhì)太陽(yáng)能飛機(jī)2024-08-18
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達(dá)索系統(tǒng)將開(kāi)發(fā)環(huán)球飛行太陽(yáng)能飛機(jī)2024-08-18
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拜耳材料科技 第二架太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”抵達(dá)重慶2024-08-18
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全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)首次環(huán)球飛行2024-08-18