淺談大連新港油輪壓艙水量變化趨勢(shì)和現(xiàn)有污水處理場(chǎng)的能力

【摘要】：正 《MARPOL—73/78公約》已于1983年10月2日并對(duì)我國(guó)生效。為進(jìn)一步論證鲇魚(yú)灣新港油二期工程單點(diǎn)系泊碼頭污水上岸設(shè)施的依據(jù)和規(guī)模,我們受大連港建港指揮部的委托,以船舶動(dòng)態(tài)卡為依據(jù),對(duì)十年來(lái)到港的3千多條油輪進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,73/78防污公約實(shí)施以來(lái)油輪壓艙水結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,壓艙水量逐年減少。 【作者單位】： 大連港務(wù)局環(huán)保處
【關(guān)鍵詞】： MARPOL 大連港 污水處理場(chǎng) 單點(diǎn)系泊 壓艙水 統(tǒng)計(jì)分析 建港 變化趨勢(shì) 污水處理設(shè)施 處理能力
【正文快照】： 《MARPOL—73/78公約》已于 1983 購(gòu)回的較大型舊油輪。年10月2日并對(duì)我國(guó)主效。為進(jìn)一步論證站(8)符合《公約》附則第一條第六款魚(yú)灣新港油二期工程單點(diǎn)系泊碼頭污水上岸 的決定;但不符合同條第二十六款的決定,設(shè)施的依據(jù)和規(guī)模,我們受大連港建港指揮 而是符合同條第二十七

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