基于LPV增益調度的風電機組控制驗證與仿真分析

【摘要】：隨著風力發(fā)電機組裝機容量的持續(xù)增加,風力發(fā)電機組出力特性及其優(yōu)化運行成為行業(yè)關注的熱點。針對湍流風下風電機組的動態(tài)響應特性,提出抑制風湍流的LPV增益調度控制方法。基于2 MW風電機組模型進行控制器設計,分別采用PI控制算法與LPV控制算法進行仿真計算。機組載荷的波動主要集中在風輪旋轉頻率1 P的倍頻上。仿真計算結果表明在不同風速下,機組顯示出不同的運行特性。在低風速時,塔影效應的作用較為顯著,在高風速時,湍流對載荷的影響較為明顯。相比于PI控制,LPV控制能夠跟隨機組運行狀態(tài)調整控制參數,能更好的抑制湍流對機組的影響。在16 m/s湍流風下,功率和齒輪箱低速軸轉矩在3P分量上分別降低了35.1%和41.8%。因此,在LPV控制下,齒輪箱的疲勞損傷降低了,發(fā)電機的功率波動減緩了。能夠增加風電機組的預期壽命,對電網也更加友好。 【作者單位】： 華北電力大學可再生能源學院;
【關鍵詞】： 風電機組 算法 模型 湍流 LPV增益調度 載荷控制
【基金】：國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)(2011AA05A104)
【分類號】：TM315
【正文快照】： 鄧英,周峰,陳忠雷,田德,高尚.基于LPV增益調度的風電機組控制驗證與仿真分析[J].農業(yè)工程學報,2016,32(3):29-33.doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.03.005 http://www.tcsae.orgDeng Ying,Zhou Feng,Chen Zhonglei,Tian De,Gao Shang.Verification and simulation analysis

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