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自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃在污水處理多變量控制中的應(yīng)用

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時(shí)間:2024-08-20 12:54:55
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自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃在污水處理多變量控制中的應(yīng)用【摘要】:提出了一種基于自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃(Adaptive dynamical programming,ADP)的控制器以解決污水處理過程溶

【摘要】:提出了一種基于自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃(Adaptive dynamical programming,ADP)的控制器以解決污水處理過程溶解氧及硝態(tài)氮濃度的多變量控制問題;該控制器由評(píng)價(jià)和控制兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)組成,其采用評(píng)價(jià)—行動(dòng)的迭代方法逐步逼近最優(yōu)的控制策略,避免了建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的難題;評(píng)價(jià)和控制網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)均采用在線的梯度下降算法,對(duì)評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的收斂性進(jìn)行了分析;最后,基于污水處理過程國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)模型BSM1(Benchmark Simulation Model no.1)對(duì)ADP控制器性能進(jìn)行了測(cè)試,結(jié)果表明,與常規(guī)控制相比,ADP控制器具有較強(qiáng)的解耦能力,控制性能也有較大提高。 【作者單位】: 勝利油田電力管理總公司河口供電公司;北京鋼研新冶電氣股份有限公司;中國(guó)石油大學(xué)信息與控制工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃 污水處理過程控制 評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò) 控制網(wǎng)絡(luò) 解耦
【分類號(hào)】:TP273
【正文快照】: 0引言目前,活性污泥法已成為工業(yè)及生活污水處理過程采用的主要技術(shù),該技術(shù)以去除污水中的有機(jī)氮為主要目標(biāo)。這種污水處理工藝過程具有較強(qiáng)的非線性,參數(shù)時(shí)變明顯,同時(shí)生化反應(yīng)過程伴有較大的不確定性,此外,各控制指標(biāo)之間存在較強(qiáng)的耦合,所以常規(guī)控制難以在全工況范圍內(nèi)取

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一類非線性奇異攝動(dòng)系統(tǒng)的近似最優(yōu)控制    曹寧;張化光;羅艷紅;馮德志;劉燕;

基于自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃的城市交通信號(hào)優(yōu)化控制方法綜述    趙冬斌;劉德榮;易建強(qiáng);

關(guān)于城市交通擁堵問題研究的文獻(xiàn)綜述    劉曉;

基于排隊(duì)長(zhǎng)度均衡的交叉口信號(hào)配時(shí)優(yōu)化策略    齊馳;侯忠生;賈琰;

基于狀態(tài)-動(dòng)作圖測(cè)地高斯基的策略迭代強(qiáng)化學(xué)習(xí)    程玉虎;馮渙婷;王雪松;

基于參數(shù)探索的期望最大化策略搜索    程玉虎;馮渙婷;王雪松;

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃在污水處理過程控制中的應(yīng)用    劉文波;王霞;李來鴻;薄迎春;

關(guān)于城市交通擁堵的幾點(diǎn)思考    常永峰;

一類基于譜方法的強(qiáng)化學(xué)習(xí)混合遷移算法    朱美強(qiáng);程玉虎;李明;王雪松;馮渙婷;

自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃綜述    張化光;張欣;羅艷紅;楊珺;

城市機(jī)動(dòng)交通與非機(jī)動(dòng)交通的演化博弈分析    郭運(yùn)瑞;董瑞;

基于自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃的多設(shè)定值跟蹤控制方法    李曉理;劉德馨;賈超;丁大偉;

基于車輛延誤理論的多態(tài)交通流信號(hào)控制研究    丁恒

近似動(dòng)態(tài)規(guī)劃方法及其在交通中的應(yīng)用    齊馳

G市道路交通事故預(yù)防對(duì)策研究    張偉

水泥生產(chǎn)過程分解爐智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)    李克雷

基于博弈論的城市交通管控策略與仿真研究    李迪

基于神經(jīng)元自適應(yīng)PID的超聲波電機(jī)速度位置控制    傅平;郭吉豐;丁敬;周廣睿;沈潤(rùn)杰;

單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器的性能優(yōu)化設(shè)計(jì)    宋道金;

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法的智能PID控制    李秋生;張策;劉政華;

污水生化處理過程建模與控制    杜樹新

奇異攝動(dòng)控制系統(tǒng):理論與應(yīng)用    劉華平 ,孫富春 ,何克忠 ,孫增圻

活性污泥脫氮過程的建模與控制    袁德成,于海斌

奇異攝動(dòng)系統(tǒng)的H_∞控制:基于奇異系統(tǒng)的方法    鐘寧帆;孫敏慧;鄒云;

主動(dòng)懸架單神經(jīng)元模糊PID控制策略與仿真    孫夏娜;余群明;周兵;王國(guó)春;

前置反硝化污水生化處理過程優(yōu)化控制    張平;苑明哲;王宏;

單神經(jīng)元無辨識(shí)自適應(yīng)預(yù)估控制算法及在過熱汽溫控制中的仿真研究    羅文廣,覃偉年

多變量系統(tǒng)反饋補(bǔ)償解耦設(shè)計(jì)    唐明輝,李農(nóng)莊

非線性系統(tǒng)解耦的遞階結(jié)構(gòu)及在工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用    桂衛(wèi)華;

球磨機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    王永初;

智能協(xié)調(diào)控制策略的研究    鄭德玲,郝成

穩(wěn)定非線性解耦控制的實(shí)現(xiàn)    胡維多,陳宗基,文傳源

六自由度獨(dú)立控制飛機(jī)飛行品質(zhì)研究    徐瑞娟

多變量自校正解耦PID控制器    余文,柴天佑

大力開發(fā)智能型集散式控制系統(tǒng) 構(gòu)筑適合中國(guó)的高效率控制網(wǎng)絡(luò)    葉金林

利用無線網(wǎng)技術(shù)建成石化企業(yè)生產(chǎn)過程控制網(wǎng)絡(luò)    王柯靈

具有純時(shí)延的系統(tǒng)的解耦時(shí)延參數(shù)估計(jì)    陳庚

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交叉耦合電壓的解耦研究    周淵深;

基于ADHDP的STATCOM優(yōu)化控制    宋紹劍;賀毅;林小峰;廖碧蓮;

一種基于QoS的控制網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)訪問控制方式    雷兆明;孫鶴旭;劉作軍;梁濤;

基于BP網(wǎng)絡(luò)的飛行器解耦設(shè)計(jì)    張珂珂;王志燊;王永驥;劉磊;

并聯(lián)機(jī)器人機(jī)構(gòu)解耦準(zhǔn)則研究    杭魯濱;王彥;楊廷力;

全動(dòng)翼面操縱系統(tǒng)剛度解耦顫振模型設(shè)計(jì)技術(shù)    金偉;李焱;吳波;

CIPS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的探討——信息網(wǎng)絡(luò)與控制網(wǎng)絡(luò)的集成    張軍;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流交叉耦合電壓的多自由度內(nèi)模解耦研究    周淵深;朱希榮;

三容系統(tǒng)解耦及液位控制    靳慧敏;田彥濤;陳虹;王光輝;

無漂移對(duì)稱非線性系統(tǒng)的解耦    李華;王安娜;常瑛琦;

如何更好地評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品性能    

漢川完善“三級(jí)”疾病控制網(wǎng)絡(luò)    羅國(guó)難 蔣琳

控制網(wǎng)絡(luò)流量    孫影

如何評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)激光打印機(jī)    利盟國(guó)際有限公司副總裁兼商用打印機(jī)部總裁Paul A. Rooke

控制網(wǎng)絡(luò)無處不在    李志國(guó) 陳紹瑜

全國(guó)7.7萬個(gè)社區(qū)八成建有警務(wù)室    記者  翟惠敏 見習(xí)記者徐偉

提高能力 打出效率    利盟國(guó)際有限公司副總裁兼商用打印機(jī)部總裁Paul A.Rooke

優(yōu)化帶寬和控制網(wǎng)絡(luò)    

未成年人犯罪控制網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建    王玲

網(wǎng)絡(luò)“融合” 成就“智能”    中國(guó)航天工業(yè)總公司二院十七所 李輝

工程解耦控制系統(tǒng)的研究    王啟志

類土質(zhì)邊坡特性及其錨固設(shè)計(jì)理論研究    趙曉彥

控制網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通信協(xié)議棧可重構(gòu)自組織研究    陳輝

造紙過程先進(jìn)控制算法及其軟件實(shí)現(xiàn)    孔亞廣

網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的建模、穩(wěn)定性分析及其調(diào)度的研究    竇連旺

復(fù)雜機(jī)電耦合系統(tǒng)的并行設(shè)計(jì)方法研究    李旭宇

支持向量機(jī)逆系統(tǒng)方法及其應(yīng)用研究    宋夫華

多分力車輪力傳感器研究及其在汽車道路試驗(yàn)中的應(yīng)用    宋國(guó)民

動(dòng)基座上動(dòng)調(diào)陀螺儀脈沖再平衡回路理論研究與實(shí)踐    吳本壽

雙功能飛輪控制方法的研究    劉治華

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在線解耦算法的研究    李新利

主動(dòng)磁懸浮力耦合的軟件解耦及其控制系統(tǒng)研究    劉雪冬

直線伺服六位置環(huán)虛擬軸數(shù)控機(jī)床的解耦研究    劉洋

汽車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)研究及軟件開發(fā)    李海斌

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID在協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用    楊麗

基于自抗擾技術(shù)的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)研究    施燕美

三軸液壓角振動(dòng)臺(tái)的控制研究    靳蒙

基于網(wǎng)絡(luò)控制的船舶電站的研究與設(shè)計(jì)    安亮

實(shí)時(shí)控制網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議的研究、設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    徐其龍

基于CAN的電動(dòng)汽車控制網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    陳少卿