拜耳材料科技 第二架太陽能飛機(jī)“陽光動(dòng)力2號(hào)”抵達(dá)重慶
拜耳材料科技 第二架太陽能飛機(jī)“陽光動(dòng)力2號(hào)”抵達(dá)重慶【摘要】:正2015年3月31日,第二架太陽能飛機(jī)"陽光動(dòng)力2號(hào)"抵達(dá)其環(huán)球之旅的第五站——中國重慶。這架飛機(jī)于2015年3
【分類號(hào)】:V242
【正文快照】: 2015年3月31日,第二架太陽能飛機(jī)“陽光動(dòng)力2號(hào)”抵達(dá)其環(huán)球之旅的第五站——中國重慶。這架飛機(jī)于2015年3月30日一早從上一站緬甸曼德勒起飛,并于當(dāng)日著陸重慶,這是其預(yù)定停落的中國2個(gè)站點(diǎn)的第一站。拜耳材料科技的聚碳酸酯、聚氨酯和涂料原材料在這架重量僅為2.3t的超輕質(zhì)
您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容
瑞士研制超大型太陽能飛機(jī) 馬;
全球首架全太陽能飛機(jī)問世 馮衛(wèi)東;
尋找能源-環(huán)保-性能 新突破的太陽能飛機(jī) 林鷹;一平;
全球首架太陽能飛機(jī)問世
首架夜航太陽能飛機(jī)今年起飛
太陽能飛機(jī)在瑞士“試跑”成功
首架太陽能飛機(jī)于世博會(huì)期間展示晝夜連飛
世界首架晝夜飛行太陽能飛機(jī)在瑞士獲準(zhǔn)夜航試飛 王兵;
從太陽能飛機(jī)談創(chuàng)新精神 封穎;
世界最大太陽能飛機(jī)開始晝夜試飛
太陽能飛機(jī)突風(fēng)載荷響應(yīng)分析 趙玲;季辰;劉子強(qiáng);
晝夜飛行太陽能飛機(jī)的若干問題 張鶴飛;吳安民;俞金娣;
太陽能電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)發(fā)展綜述 趙長輝;陳立瑋;張勤滿;高非;張金;
航空器新一代動(dòng)力能源裝置——太陽能飛機(jī)用太陽電池 王訓(xùn)春;陳鳴波;
瑞士擬建造世界上第一艘太陽能潛水艇 楊慶來
瑞士擬建太陽能潛水艇 渝川
瑞士太陽能飛機(jī)獲準(zhǔn)進(jìn)行夜航試飛 楊京德
瑞士太陽能飛機(jī)首次晝夜飛行成功 記者 宋斌
世界最大太陽能飛機(jī)跨國飛行成功 記者 孫天仁
世界最大太陽能飛機(jī)首次跨洲航行 華凌
世界最大太陽能飛機(jī)首次完成洲際航行 華凌
最大太陽能飛機(jī)完成首次洲際飛行 林峰
太陽能飛機(jī)完成首次洲際飛行 記者 張杰
太陽能飛機(jī):不用一滴燃油帶你環(huán)球旅行 記者 秦勉
太陽能飛機(jī)能源管理的初步分析與實(shí)驗(yàn) 張錦繡
小型太陽能飛機(jī)氣動(dòng)/結(jié)構(gòu)/推進(jìn)一體化設(shè)計(jì)研究 鄧海強(qiáng)
太陽能飛機(jī)飛行路線及溴化鋰吸收式空調(diào)研究 劉俊
太陽能飛機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算與TRNSYS程序模擬 吳安民
-
太陽能電池板清潔機(jī)構(gòu)的靜力學(xué)分析與優(yōu)化2024-08-18
-
廖利軍:借太陽能發(fā)光發(fā)熱2024-08-18
-
太陽能跟蹤系統(tǒng)穩(wěn)定性研究2024-08-18
-
日本兩次成功實(shí)驗(yàn)無線輸電,太空太陽能發(fā)電成為可能2024-08-18
-
太陽能殺蟲燈誘殺蔬菜田害蟲效果初報(bào)2024-08-18
-
ABB太陽能業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展為客戶提供產(chǎn)品、服務(wù)及整體解決方案2024-08-18
-
英國太陽能貿(mào)易協(xié)會(huì)警告稱陳舊的電網(wǎng)正阻礙可再生能源的發(fā)展2024-08-18
-
俄科學(xué)家研制出高轉(zhuǎn)換率太陽能薄膜電池2024-08-18
-
一種智能型太陽能路燈控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)2024-08-18
-
發(fā)展太陽能是治理霧霾的有效手段2024-08-18
-
太陽能控制器的應(yīng)用設(shè)計(jì)開發(fā)2024-08-18
-
《太陽能學(xué)報(bào)》稿約2024-08-18
-
太陽能熱水器的日常保養(yǎng)及使用注意事項(xiàng)2024-08-18
-
嚴(yán)寒地區(qū)太陽能熱水器安裝時(shí)應(yīng)注意的問題2024-08-18
-
住宅建筑太陽能利用探討2024-08-18