新能源汽車應(yīng)該賣給誰?

【摘要】：正引言"目前汽車行業(yè)還在幻想通過技術(shù)創(chuàng)新走出低谷,如此下去,中國自主汽車品牌整體看不到希望,而出路只有一條,即去即品牌的準(zhǔn)確定位。"特勞特(中國)戰(zhàn)略咨詢公司總經(jīng)理鄧德隆品牌的準(zhǔn)確定位戰(zhàn)略咨詢公司總經(jīng)理鄧德隆說。近年來,我國在新能源汽車領(lǐng)域的推廣和補(bǔ)貼力度之大,在近年來在世界范圍內(nèi)也屬前列。但在新能源私家車的銷售方面,卻遲遲打世界范圍內(nèi)也屬前列卻遲遲打不開市場,與歐美日差距甚大。當(dāng)然,技術(shù)上的尚不成熟和配套不開市場技術(shù)上的尚不成熟和配套產(chǎn)業(yè)鏈的不完備是主要原因,但市場定位上的"扎堆中端",無產(chǎn)業(yè)鏈的不完備是主要原因無 【關(guān)鍵詞】： 戰(zhàn)略咨詢;定位戰(zhàn)略;特勞特;乘用車;車輛注冊登記;技術(shù)創(chuàng)新;市場定位;車輛生產(chǎn)企業(yè);雷克薩斯;通用技術(shù)條件;
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 引言“目前汽車行業(yè)還在幻想通過技術(shù)創(chuàng)新走出低谷,如此下去,中國自主汽車品牌整體看不到希望,而出路只有一條,即去即品牌的準(zhǔn)確定位?！碧貏谔?中國)戰(zhàn)略咨詢公司總經(jīng)理鄧德隆品牌的準(zhǔn)確定位戰(zhàn)略咨詢公司總經(jīng)理鄧德隆說。近年來,我國在新能源汽車領(lǐng)域的推廣和補(bǔ)貼力度之大,在

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