海上油田含聚污水處理工藝優(yōu)化研究

【摘要】：對聚驅采出液黏度上升、穩(wěn)定性增強導致平臺污水處理系統(tǒng)運行效率下降的問題,在實驗室內模擬海上平臺污水處理流程,建立了污水連續(xù)處理模擬裝置,系統(tǒng)優(yōu)化各操作參數,以提高污水處理系統(tǒng)的整體運行效果。實驗結果表明,優(yōu)化后的最佳工藝參數:斜管除油罐斜管傾角為50°,污水停留時間為20~60 min;氣浮選器曝氣量為5.9 L/min,孔徑為30~60μm;過濾器濾料為核桃殼,粒徑1.6~2.0 mm,填料高度為石英砂墊層的5倍。 【作者單位】： 海洋石油高效開發(fā)國家重點實驗室;中海油研究總院;長江大學化學與環(huán)境工程學院;
【關鍵詞】： 海上油田 含聚污水 斜管除油 氣浮 過濾
【基金】：“十二五”國家科技重大專項項目24課題4“海上稠油化學驅油技術”(2011ZX05024-004)
【分類號】：X741
【正文快照】： 聚合物驅提高采收率技術是海上油田增儲上產和穩(wěn)油控水的重要技術之一,相關研究結果及礦場應用均證實了該技術的可靠性與經濟有效性〔1-5〕。但是,與水驅相比,聚合物注入地層后不可避免地隨流體產出,導致聚驅采出液的成分比常規(guī)水驅更為復雜,穩(wěn)定性更強,處理難度加大〔6-10〕

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