船舶運輸節(jié)能減排評價指標體系及方法研究

【摘要】：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通運輸越來越頻繁，這就加劇了CO2等溫室氣體的排放，溫室效應也隨之越來越嚴重，這不僅引發(fā)了一系列的環(huán)境問題，嚴重影響人們的身心健康和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，還給整個生態(tài)系統(tǒng)構成了嚴重威脅。特別是一直被認為最清潔、最環(huán)保的船舶運輸也在不斷地向大氣中排放大量的CO2等溫室氣體，由此可知船舶運輸企業(yè)節(jié)能減排工作能否有效進行對整個社會及環(huán)境有著不容忽視的影響。但到目前為止，整個船舶運輸業(yè)仍未構建出一套完整的、科學的、操作性強的節(jié)能減排指標體系，尚未選擇出能準確評價節(jié)能減排績效的評價方法。因此，就目前的形勢而言，構建一套全面、科學、合理、操作性強的船舶運輸節(jié)能減排指標體系，并且選擇出科學、簡便的評價方法真實反應企業(yè)節(jié)能減排工作的情況，對于整個船舶運輸業(yè)而言有著現(xiàn)實的意義。本文首先通過對國內參考文獻、文件、法規(guī)等的閱讀，對目前船舶相關的節(jié)能減排 指標體系及綜合評價方法進行比較分析，確定節(jié)能減排的評價目標，初步構建船舶運輸節(jié)能減排指標體系，并根據(jù)評價目的選出科學、合理的評價方法，并結合目前船舶運輸業(yè)的現(xiàn)實情況，采取科學適合理的研究方法，對船舶運輸企業(yè)進行調查反復修正完善指標體系。再依據(jù)節(jié)能減排評價指標體系的構建科學性、可操作性等原則基礎上，構建了船舶運輸節(jié)能減排評價指標體系，同時，在遵循綜合評價方法選擇的簡易性、真實性原則的基礎上，選擇了科學的評價方法，將德爾菲法、改進的層次分析法及模糊綜合評價相組合，解決了單一評價方法的不足。最后，本文以廣州航訊為例對該企業(yè)的節(jié)能減排工作進行綜合評價。本文選取船舶運輸節(jié)能減排為題材，對其評價指標體系的建立的思路及評價模型的 選擇不僅為推廣節(jié)能減排的新技術和手段奠定基礎，也為整個交通運輸企業(yè)的節(jié)能減排工作有效展開提供了思路。 【關鍵詞】：船舶運輸 節(jié)能減排 評價指標 評價方法
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：X2;F552;F205
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 目錄8-10
• 第一章 緒論10-19
• 1.1 研究背景及意義10-12
• 1.2 文獻綜述12-16
• 1.2.1 船舶節(jié)能減排指標體系的研究12-13
• 1.2.2 綜合評價方法研究13-15
• 1.2.3 總結15-16
• 1.3 論文研究方法與技術路線16-17
• 1.3.1 研究方法16
• 1.3.2 技術路線16-17
• 1.4 論文創(chuàng)新之處17
• 1.5 論文的總體結構17-18
• 1.6 本章小結18-19
• 第二章 船舶運輸節(jié)能減排的影響因素分析19-23
• 2.1 船舶本身的性能19
• 2.2 節(jié)能減排技術19-20
• 2.3 管理因素20-21
• 2.4 環(huán)境因素21
• 2.5 資金投入與效益因素21-22
• 2.6 本章小結22-23
• 第三章 船舶運輸節(jié)能減排評價指標體系的構建23-41
• 3.1 指標體系構建原則23-24
• 3.2 指標體系的作用24
• 3.3 指標體系的構建過程24-30
• 3.3.1 指標體系構建的構建依據(jù)25-28
• 3.3.2 評價指標體系問卷及實地調查28-30
• 3.4 船舶運輸企業(yè)節(jié)能減排評價指標體系30-40
• 3.4.1 指標體系的構成30-32
• 3.4.2 指標體系的內涵解釋32-40
• 3.5 本章小結40-41
• 第四章 船舶運輸節(jié)能減排評價方法研究41-52
• 4.1 評價方法選取原則41
• 4.2 評價方法選擇思路41-44
• 4.3 評價方法的具體應用44-51
• 4.3.1 德爾菲法的應用步驟44-45
• 4.3.2 改進的層次分析法的應用步驟45-48
• 4.3.3 模糊綜合評價法的應用步驟48-51
• 4.4 本章小結51-52
• 第五章 實例研究52-61
• 5.1 廣州航訊發(fā)展概況52-53
• 5.2 廣州航訊節(jié)能減排現(xiàn)狀53-55
• 5.3 廣州航訊節(jié)能減排評價55-59
• 5.3.1 指標權重的確定55-57
• 5.3.2 模糊綜合評價57-59
• 5.4 本章小結59-61
• 結論61-63
• 參考文獻63-67
• 附錄167-69
• 附錄269-72
• 附錄372-73
• 致謝73-74
• 附件74

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