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廂式貨車井字型格柵法減阻節(jié)能的數(shù)值模擬

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-20 12:25:02
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廂式貨車井字型格柵法減阻節(jié)能的數(shù)值模擬【摘要】:本文采用三維數(shù)值模擬的方法研究了廂式貨車井字型格柵法氣動減阻的規(guī)律。揭示和驗證了阻力系數(shù)和格柵的位置及其尺寸之間的關(guān)系,分析了井字型

【摘要】:本文采用三維數(shù)值模擬的方法研究了廂式貨車井字型格柵法氣動減阻的規(guī)律。揭示和驗證了阻力系數(shù)和格柵的位置及其尺寸之間的關(guān)系,分析了井字型格柵氣動減阻的流動機理。為廂式貨車氣動減阻技術(shù)的研究提供了一種有益的大膽的嘗試。 【作者單位】:山東大學(xué) 山東大學(xué) 中國船舶科學(xué)研究中心
【關(guān)鍵詞】:數(shù)值模擬 廂式貨車 井字型格柵法
【分類號】:U461.1
【正文快照】: 1引言 隨著我國實用車速的提高和燃油價格的不斷上漲,汽車減阻節(jié)能技術(shù)的研究越來越受人 們的重視。由于廂式貨車具有較大的迎風(fēng)面積,氣動阻力問題較其他類型的汽車更為突出,因 此,研究廂式貨車的減阻節(jié)能具有特殊的意義。目前,國內(nèi)外對廂式貨車氣動阻力的研究主要 集中

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