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浦東機場二期航站樓樓宇自控系統(tǒng)節(jié)能研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-20 12:22:12
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浦東機場二期航站樓樓宇自控系統(tǒng)節(jié)能研究【摘要】:通過對空調(diào)設(shè)施的節(jié)能管理、優(yōu)化控制,達到對浦東國際機場二期航站樓的運行降低能耗,提升機場現(xiàn)代化綜合管理水平的目標。形成一整套適合于浦

【摘要】:通過對空調(diào)設(shè)施的節(jié)能管理、優(yōu)化控制,達到對浦東國際機場二期航站樓的運行降低能耗,提升機場現(xiàn)代化綜合管理水平的目標。形成一整套適合于浦東國際機場自身運行的空調(diào)運行節(jié)能模式,提高運行效率。 【作者單位】:華東建筑設(shè)計研究院 上海機場建設(shè)指揮部
【關(guān)鍵詞】:節(jié)能管理 樓宇設(shè)備自控管理 空調(diào)設(shè)施的節(jié)能管理 節(jié)能措施
【基金】:上海市科委科研計劃項目(04dz12047) 浦東國際機場二期工程節(jié)能課題研究
【分類號】:TU855;TU201.5
【正文快照】: 1工程棍況隨著改革開放的不斷深入,城市面貌的日新月異,上海已經(jīng)逐漸成為中國最具現(xiàn)代化、國際化形象的大都市。具體表現(xiàn)這種發(fā)展最直接的特征之一,就是上海機場運行的日益繁忙。隨著上海市發(fā)展步伐的加快,上海兩大國際機場的進出港航班起降架次及旅客、貨郵吞吐量不斷創(chuàng)

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