漁船快速性參數(shù)分析和漁船節(jié)能運行的量化分析

【摘要】：針對漁船快速性能特點,基于對220樣本量的漁船航行特性數(shù)值統(tǒng)計回歸分析導出的簡捷、可靠的數(shù)學模型,深入分析航速與功率及其它船型參數(shù)的變化關系,導出亟具實用意義的漁船快速性能的概念分析和量化分析的結果。研究給出:漁船主要船型參數(shù)對快速性能的影響——方形系數(shù)和船長為影響航速的主要參數(shù):漁船航速與功率的匹配關系——漁船P∝V4.7(Fn越大,指數(shù)越大),與一般運輸船舶定義的P∝V3有差距;漁船經(jīng)濟航速和經(jīng)濟功率的適用范圍——經(jīng)濟航速V≤1·83L~(1/2)/經(jīng)濟功率Ps/△≤1;漁船設計航速準確換算——基于冪函數(shù)式,代以母型船數(shù)據(jù)換算至目標船;漁船降功率節(jié)能運行的量化分析方法及其圖譜示例——降功率運行的節(jié)能特性、實船不同載況和功率時的單位浬油耗等。本文所述內容適用于60米、1500排水噸以下的漁業(yè)船舶及其它用途小型海船的快速性能分析、技術經(jīng)濟分析及航行控制。 【作者單位】：農業(yè)部漁業(yè)裝備與工程重點開放實驗室,中國水產科學研究院漁業(yè)機械儀器研究所
【關鍵詞】：回歸公式 快速性 漁船降功率運行 節(jié)能 航速換算
【分類號】：U674.4
【正文快照】： 漁船快速性參數(shù)分析和漁船節(jié)能運行的量化分析@梁建生$農業(yè)部漁業(yè)裝備與工程重點開放實驗室,中國水產科學研究院漁業(yè)機械儀器研究所!上海 200092針對漁船快速性能特點,基于對220樣本量的漁船航行特性數(shù)值統(tǒng)計回歸分析導出的簡捷、可靠的數(shù)學模型,深入分析航速與功率及其它船

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