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越江盾構(gòu)隧道工程節(jié)能減排技術(shù)

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-20 12:21:17
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越江盾構(gòu)隧道工程節(jié)能減排技術(shù)【摘要】:以上海長江隧道工程為背景,詳細(xì)闡述了城市越江盾構(gòu)隧道總體和通風(fēng)、給排水、供電、照明、監(jiān)理、建筑等系統(tǒng)的節(jié)能減排設(shè)計(jì)?!咀髡邌挝弧浚荷虾iL江隧橋

【摘要】:以上海長江隧道工程為背景,詳細(xì)闡述了城市越江盾構(gòu)隧道總體和通風(fēng)、給排水、供電、照明、監(jiān)理、建筑等系統(tǒng)的節(jié)能減排設(shè)計(jì)。 【作者單位】:上海長江隧橋建設(shè)發(fā)展有限公司
【關(guān)鍵詞】:上海長江隧道 通風(fēng)節(jié)能 照明節(jié)能 設(shè)備節(jié)能
【分類號】:U455.43
【正文快照】: 卜海長江隧道下程起獷浦東新區(qū)外高橋東的五好溝,通過五洲大道與上海城市中環(huán)線、外環(huán)線和郊環(huán)線等快速干道相連;跨越南港水域后在長興島新開河以西約400m處登陸,并通過潘園立交與長興島道路網(wǎng)溝通。該工程是目前世界土直徑最大、同級別盾構(gòu)機(jī)一次性掘進(jìn)即離最長的盾構(gòu)隧道

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