大功率多驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)節(jié)能控制技術(shù)研究

【摘要】：針對(duì)煤礦帶式輸送機(jī)經(jīng)常在輕載下運(yùn)行,系統(tǒng)功率因數(shù)較低,電動(dòng)機(jī)能耗較高的現(xiàn)象,研究帶式輸送機(jī)節(jié)能控制技術(shù)。通過分析帶式輸送機(jī)的運(yùn)行過程,提出一種自適應(yīng)節(jié)能控制技術(shù),即在線監(jiān)測(cè)電機(jī)功率,根據(jù)負(fù)荷情況采用循環(huán)調(diào)度策略調(diào)節(jié)運(yùn)行電機(jī)的數(shù)量,在輕載時(shí),減少電機(jī)運(yùn)行的數(shù)量,提高功率因數(shù)和電機(jī)效率;設(shè)計(jì)了軟硬件系統(tǒng),并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該方案能夠提高電機(jī)的功率因數(shù),節(jié)約能源,具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。 【作者單位】：河南理工大學(xué)電氣工程與自動(dòng)化學(xué)院
【關(guān)鍵詞】：帶式輸送機(jī) 節(jié)能控制 異步電動(dòng)機(jī)
【分類號(hào)】：TD634.1
【正文快照】： 1引言由于帶式輸送機(jī)具有輸送能力大、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、可連續(xù)運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn),己成為煤礦生產(chǎn)的主要運(yùn)輸設(shè)備?！捎诂F(xiàn)場環(huán)境的特殊性,礦用帶式輸送機(jī)存在以下問題[1’4’7]:(1)在煤炭企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)中,由于歷史的原因和現(xiàn)場環(huán)境的特殊性,各種設(shè)備的電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)選型時(shí)功率都有較大的余

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