某82000噸散貨船節(jié)能裝置研究
某82000噸散貨船節(jié)能裝置研究【摘要】:以某散貨船為研究對象,探討舵球、伴流補償導管、前置定子的節(jié)能效果。通過CFD方法和模型試驗研究發(fā)現(xiàn),若安裝位置合適,前置電子+舵球能起到3
【關(guān)鍵詞】:節(jié)能裝置 伴流補償導管 舵球 前置定子 節(jié)能技術(shù)
【分類號】:U674.134
【正文快照】: 引言船舶是高能耗的運輸l:具,船舶燃料成本.’!‘船舶航運運營總費用開支成本的比例頗人。據(jù)統(tǒng)計,油船約占60%,散貨船約占50%,定期客貨船約占35%,小型運輸船也‘,「25%一30%。目前,世界原油市場價格飛漲,特別是2008年經(jīng)濟危機之后,引發(fā)了世界性能源緊張,導致船舶運
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船舶粘性流動計算中湍流模式應用的比較 張志榮,李百齊,趙峰
興波阻力數(shù)值預報方法研究及其在集裝箱船船型優(yōu)化中的應用 陳京普;朱德祥;劉曉東;
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船模數(shù)值水池框架及其研究基礎(chǔ) 朱德祥;沈泓萃;洪方文;吳乘勝;趙峰;
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應用基于RNG方法的湍流模型數(shù)值模擬鈍體繞流的湍流流動 李玲,李玉梁
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形形色色的船舶(三) 珊姍
買造船市場報告(12.15~1.17)
24000DWT運木/散貨船 24000DWT運木/散貨船設計組
殼體船為散貨海運帶來新發(fā)展 蘆稼
雙舷殼結(jié)構(gòu)以及UR S25對散貨船強度設計的影響 潘希穎
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25000噸遠洋散貨船
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