船用柴油機自主創(chuàng)新與節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展

【摘要】：正1世界船用柴油機節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展據(jù)國際海事組織(IMO)的研究報告數(shù)據(jù),到2020年,全球航運業(yè)二氧化碳排放量將達到14億噸,這給船舶航運節(jié)能減排帶來了巨大的壓力。受全球氣候變暖的影響,其他行業(yè)強烈要求全球航運業(yè)承擔起責任。為此國際海事組織(IMO)提出了新造船的船舶能耗限制指數(shù),通過減少含碳燃油消耗,降低溫室氣體CO_2的排放。2009年,IMO推出船舶能耗限制指數(shù)(EEDI),要求各成員國自愿執(zhí)行,2013年將開始強制執(zhí)行。 【作者單位】：711研究所
【分類號】：U664.121
【正文快照】： 世界船用柴油機節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展據(jù)國際海事組織(IMO)的研究報告數(shù)據(jù)，到2020年，全球航運業(yè)二氧化碳排放量將達到14億噸，這給船舶航運節(jié)能減排帶來了巨大的壓力。受全球氣候變暖的影響，其他行業(yè)強烈要求全球航運業(yè)承擔起責任。為此國際海事組織(IMO)提出了新造船的船舶能

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